Лаборатория бани для pn2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пыль - пропадет после хорошего пылесоса. Главное - запах ! Поэтому я её закрыл фольгой, держит пирог - просто отлично, Можно гнуть и сохранять форму. Можно попробовать - " покрасить, либо распылением " покрыть льняным маслом!

 

Сейчас, после монтажа на стенах парной видно, что по мере просушки пробка меняет геометрические размеры - усыхает. Посмотрим как поведёт себя в рабочем режиме.

 

Конечно же - меняет форму - я ведь ее гнул пи температуре! в парной.

 

Николай, @pn2, а какие размеры парной получились в "чистоте"?

 

Длина по полоку где-то 2.15 сколько в ширину пока точно не скажу.

 

А высота?

 

@Pichuga, точно не скажу, где-то 2.10-2.20

 

Машину выгнали из гаража на пробную поездку по территории
Кстати промеряй чистовые размеры парной, раз народ интересуется.

 

@Белоостров, ну жду результатов глубокого обследования.

 

Возвращаясь к итогам вчерашнего посещения ТЛБ поделюсь впечатлениями и фотографиями. Лесенку, что видно на фотографии выше у @Белоострова, я забраковал, слишком велика вероятность соскользнуть ногой, статистика и закон больших чисел штука жестокая, подобных вольностей не прощает.
По пробке на стенах, хорошо что я видел её после монтажа, там действительно подгонка была в ноль, а теперь появились щели.

Будем посмотреть, как она поведёт себя при увлажнении. Ну собственно для того мне её и передали на независимое тестирование. Собственно для моей парной это не критично, во первых пробка в два слоя в нахлёст, во вторых дальше вспененный пенополистирол. Но учитывать сей факт разумеется нужно. Поскольку пробка материал упругий, то увеличение линейных размеров ей повредить не должно, так что наверно стоит рекомендовать перед монтажом её предварительно просушивать.
Ещё из моментов тестирования пробки, термостойкость пока не проверяли, (а надо бы) а вот горючесть присутствует, загорается от пламени зажигалки.
Ну и теперь по выполненным работам.
полок сделали строго по моим рекомендациям с небольшой отбортовкой по краям и точным размером ширины щели, так что бы и лежать было удобно и листья протолкнуть в щель можно было и доска лодочкой не выгибалась.

Для сохранения максимально возможной длины полока в торцах пробка положена в один слой, сэкономили 8 см. (кстати на фото только сейчас обнаружил мини косяк - сквозную щель до подложки.)
Отделка окна, и рамки двери порадовала аккуратностью и красотой.

 

На лесенку можно ступеньки деревянные прикрутить, или наклеить ленту нескальзяшку, на яхтах такие применяют.

 

Там глубина ступеньки очень маленькая, мысок ноги легко может сорваться.
Думаю, ее надо делать на откидных шарнирах.
|._.H

 

Именно так, но тут хотелось бы использовать уже установленные крепления, а они по внутренней стороне лестницы.

 

@Белоостров, глянькось сюды пока бойлер не купил https://www.forumhouse.ru/threads/238426/page-25#post-8397863

 

Лестницу, если причина в ней, завтра демонтируем,.. болгаркой,.Будет четкое описание в тех задании -
сделаем.

На сегодняшний день ситуация такова-машина не заводится, стоит на улице. Что сломалось:
1. Аккумуляторы древнего года выпуска, на морозе крутить не хотят никак.
2. Топливо было залито летнее, хоть его и очень мало, но оно замерзло.,ННД (подкачка) сломано давно, еще до покупки машины.
3. Печки (котла подогрева) нет, тот который есть, не работает.
4. Воздух в системе замерз, компрессор качать не хочет, соответственно машина растормозилась, и стронуть её с места даже буксиром тяжело.
5. Что залито в системе охлаждения не знаем, думаем, что удача хоть здесь нас найдет.
Вчера и сегодня боролись с морозом как могли, к вечеру буксиром затолкали в чужой бокс, что бы отогревался