Лаборатория бани для pn2

Госприемка спрашивает, это остатки старых болезней, или все успело состариться после недавнего капремонта в процессе банных экспериментов?
И еще.
Мишь, нужно на видном месте повесить памятку для "прибабахнутого", что делать с наступлением весны, и что - осени. Ну и про солярку не забудь.
Баня то, однако, на колесах. Удачи

 

Ну допустим новое то оборудование мы вместе ставили, но вот ухитрились это сделать без демонтажа мастерфлеша на крыше, потому на результат увеличения длинны трубы внимание не обратили, но воткак ты ухитрился этого не заметить, когда развлекалм\ся потом на крыше с лопатой?

Однако чувствуется, что это занятие Михаила увлекает неподеццки, сегодня снова снег на крыше мёл, да так рьяно, что швабру сломал напрочь

А труба то и правда подросла

 

Это не излечимо. Старый Камаз это не болезнь, это диагноз. Его не лечить надо, а на руках по коридору до туалета носить надо, и обратно в койку.,и все равно по дороге что-то случится.Вот у меня бабушке 96 лет, она и чувствует себя на этот возраст, вся родня её старается беречь.
Инструкцию писать не буду, диктую все, а там уж не знаю, что дальше.

Я когда с лопатой на крыше снег чистил, думал не о трубе и печке, а о том как завести машину, о солярке о тосоле. Я даже представить себе не мог, что длина трубы изменится. Тем более когда на ветру, на крыше..мозг быстро застывает. Зато после рихтовки труба смотрится как новенькая

 

Про Камаз интересно, поэтому разрешите вопрос - есть что либо общее в этом екземпляре с сегодняшним гоночным варьянтом?
...задам это же и челнинцам в другом месте, потом сравню ответ.

 

Шильдик КАМАЗ, ну и собирали их в Н. Челнах. Вот и все сходство

 

И в еттом Ёкземплярии и в других машинах с названием Камаз точно нет ничего общего с тем автомобилем который скачет по пескам Гондураса и Дакара Только имя, и все.

Ну ё моё,ну что такое
То одно блин то другое. (с) Ляпис Трубецкой песня в полном вариЯнте про ..

 

Злые вы, не добрые, не ласковые ни разу. Вот

 

Ну не столь категорично, Николай Николаевич

Это я про вашу технику если что, а вам здоровья и легкого пара

 

А у меня спина болит,и руки... мягкие, а он балшой, железновый, и вы, то трубу подальше высунете, то солярки летней нальете, то антифриза ему не додадите.,то масла
Кстати! Насчет антифриза. Ему по возрасту положено уже на воде ездить, а не на антифризе. Как раньше было. Утром водички горячей три ведра в мотор залил, вечером слил. Или на вахте рупь оставил, чтобы ночью прогревали раза три.

 

@pn2, Печку сегодня топил, пар гонял по бане? Где фотографии того пара и приблудской работы?

 

Вот про пар то ты нам и расскажи, бо при тебе его пускали, а фотографии какие могут быть в пару?
Вот печка горит это понятно, а пар это существо эфирно-эфемерное, он первым на линзы и садится.
Вот знаменитое медное ведро фром Теплова и Сухова в дело пошло

 

Что рассказывать если зашел в парную в слесарной спецовке, сам весь из себя такой замерзший, коленки, жопа, спина мокрые после сидения на крыше (боролся с мастером, флэш).А тут парная, пар пирогами слоится, даже не пирогами, а слоеными пирожками Пробежал по голове теплым дуновением, опустился до уровня леч и все. Дальше твой пар холодные потоки не пустили. Греть надо баньку, все равно.,а потом париться пускать.

 

Поэтому лабораторию бани надо делать не на базе авто, а на базе прицепов-дач.
Только, только на базе автомобиля всё сделаешь, а уже пора машину менять... - жалко, а что делать: возраст и пробег. С прицепом проще - тягач поменял, а дача-лаборатория осталась.

 

Маловато будет. Но собственно опыт есть опыт, если Бог даст, то следующий вариант уже на другой базе будет. А пока надо освоить то, что получилось, найти место постоянного базирования, заработать денюшку, обкатать машинку и поездить по России, пока ездится.

 

Денюшку заработать не получится, Белоостров всё скушает и т. п. А как писала одна девушка на форуме: Надо ставить большие цели, по ним легче попасть.
Цель: следующий Дакар в составе команды КаМАЗа... и денюшку заработаешь.