FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сколько по моточасам работал безотказно? И в каких условиях? Пыль, грязный бензин?

 

бензин шелл 92, дача, пыли минимум, проработал уже часом 80, масло менял каждые 20 часов
чайник, эл. инрструмент, насос вибрационный, водогрей (рукомойник), перегрузов не было

 

Вот эта сволочь очень даже их грузит - там какой-то конфликт с АВР происходит. У меня от 300 Вт вибрационника 1,2 кВт гена греется больше чем 1,2 кВт пылесоса.
Т. ч. уж не АВР ли у вас накрылся...
Ведь он на напряжение отвечает

 

Вроде не грелся, при включении насоса нагрузка ваще не заметна была, гена даже не менял звук работы

 

У меня он тоже не меняет звук, только гудение от самого гены появляется и греться начинает.
Просто я экспериментировал с оборотами - АВР держит 220 В в очень широком диапазоне...
А у вас напряга падает.

 

А еще он начинает глохнуть, обороты на минимум падают, выключаешь нагрузку, обороты восстанавливаются, включаешь наргузку падают, так раза в 3-4 включения выключения начинает держать обороты

 

Самое простое - прочистить карб - снять отстойник и продуть жиклер.
Если не поможет - значит где-то КЗ...

 

Бензин в карбюратор хорошо поступает? Скиньте шланг с карбюратора и откройте краник. Слейте отстой со стакана карбюратора. Открутив боковой болт-пробку. Промойте возд. фильтр. В коробку воздушного фильтра масло из сапуна не поступает? Трубка такая, из клапанной крышки в корпус фильтра входит.
п. с. А Wert 3000 с буквой С или D. Или вообще без ничего? Это три разных генератора, сделанные на разных заводах.

 

поработал после этой процедуры мой гена несколько часов в режиме зарядки для телефона и все опять гена пашет напруги нет. пробовал намагнитить, вольтов нет. точнее если погазовать заслонкой несколько раз бывает на секунду появляется 220, лампочка 100вт загорается на долю секунды и либо гена глохнет либо напряжение 9-11 вольт становится.

 

Пробой в статоре по воздуху между витками надо думать...

 

В ремонт? или починить можно самому?

 

А давайте-ка проверим проверку.
AVR полностью отключаете от всего, чтоп на него не подумать, а на щётки, соблюдая их полярность, подключаете аккум. На выходе напруга появится какая-то, типа 100-150В. Вешаете нагрузку из лампочек и ждёте эффекта, что описали выше. Если он наступает - в ремонт на перемотку статора. Если нет - покупаете новую AVRку.
Полярность щёток проверяете пока AVR ишшо в работе и что-то выдаёт, померив на щётках напругу.

 

у меня wert С
поступление бензина проверю, ТО проведу, когда последни раз проверял фильтр, то он был немного в масле, похоже с сапуна масло давит

 

Это нормально если масла немного - масляный туман все равно вылетать будет из сапуна

 

открыл крышку с авркой, а там такое высыпалось. походу ротор нагрелся и его оправка оплавилать и начала стачиваться о статор. (при подаче 12 вольт на щетки напруга появляется (лампочка загорается) но движок тут же глохнет. (в чем может быть причина такой аварии? и во сколько может встать ремонт?