FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ура! Сегодня вернули генератор. Резюме: регулировка клапанов, замена свечи. Свеча - не гарантийная. Т. е. - 100 рэ. Свеча вся в саже. Мужикам лень было выжечь свечу? Главное теперь работает - заслушаешься. Красота! Одно непонятно - почему с магазина такое чудо выходит?

 

Почистить корщёткой и в запас.
У китайцев это бывает. Клапана регулируют не очень тщательно. При первом пуске это должно было слышно. Стук клапанов.

 

@BasilioCat2016,
Если двигатель двухтактный, то нужно масло подмешивать. Учти, что синтетика в цилиндрах не сгорает, а уходит в натуральном виде в глушак, через определённое время глушак киснет, становится непроходимым. Двигатель перестаёт работать. Нужно натуральное минеральное масло!

 

У него 4-х тактный. А минеральное масло сгорает в цилиндре. И в глушаке тоже. Засирает ещё больше. У меня синтетика просто вытекает из глушака, на пиле и на триммере. Зато поршень и свеча абсолютно чистые.

 

@vinokino, ничего не сгорает...
Просто зольность масел разная, а значит их добавлять в разных пропорциях нужно.
И чем больше пропорция тем больше засер глушака

 

Подскажите, пожалуйста, что может быть причиной слива топлива через переливную трубку у работающего генератора Yamaha EF1000IS ? Бензин из трубки течёт только во время работы.
Может быть это проблемой карбюратора? Могут ли сливаться излишки из-за неисправности игольчатого клапана и из-за того, что уровень в поплавковой камере выше нормы?

 

Попытался было попробовать и... снова столкнулся со сложностями, вызванными моим непониманием процесса
Я так понял, что перед снятием ротора мне потребуется таки снять переднюю (торцевую) часть статора, куда подключены все провода? Но чтобы ее, эту часть, снять, придется открутить и опоры, на которых держится статор. Так и должно быть?

 

Посмотрел для ясности несколько видеоуроков с ютуба... Ясности не добавилось, даже наоборот.
По ним получается, что ротор не снять без снятия статора, ибо ротор со стороны двигателя оканчивается какой-то крыльчаткой диаметром больше содержимого статора (ну вот как здесь: )
Я в полном недоумении... Как же быть и что же разбирать?

Или эта "крыльчатка" не соединена жестко с ротором и ротор можно снять без нее?

 

Значит я тупой, забыл про крыльчатку
Снимаете статор, потом ротор.

 

Так там на 5 минут работы - провода в колодках разъединяем и вытаскиваем его.

 

Понял, будем стараться добраться до всех креплений статора...

Наверное, да, если есть опыт... А я пока пытаюсь добраться до всех его потаенных мест, ибо в генераторе с кожухом это оказалось непросто...

PS. Кстати, товарищи, если я сниму статор, то ротор, получается, снимать уже необязательно, ибо он и так уже будет открыт для посягательств со всех сторон? Или я опять что-то не учитываю?

 

А там видно будет...

 

Видно стало
Сегодня при участии соседа таки содрали с генератора статор (тем более, оно вообще без вариантов оказалось - "передняя крышка" снимается только со всем статором сразу), получив доступ к интимным тайнам ротора. Обрыв увидели сразу - проводок оборван прямо у кольца. Дотянуть имеющийся до места пайки кажется не очень хорошей идеей - он тогда будет внатяг и, боимся, также плохо кончит. План действий выработан, но хотелось бы уточнить несколько моментов. Итак, пока план таков:
1. Нарастить оборванную медную проволоку куском проволоки того же сечения и припаять таки все это к кольцу. Допустимо ли таковое наращивание?
2. Плюнуть на место пайки каким-нибудь клеем/лаком, дабы соединение успешнее сопротивлялось центробежной силе и прочим жизненным ударам. Какой именно клей/лак используется для подобных целей прогрессивным человечеством? Клеевой пистолет подойдет?
3. Закрыть оба места пайки по кругу кольцом термоусадки (не залезая им, разумеется, на токосъемные кольца) для пущей сохранности. Можно ли так делать, не навредим ли?

Заранее благодарю за ответы, благодаря вашей помощи наш генератор скоро снова радостно заурчит

 

@Gurisson, Наращивайте провод, на вал под проводом намотайте бумагу вокруг вала, а если намотать бумагу не получится, то подложите под провода картонки и наложите такие же сверху. Затем примотайте это все по кругу ниткой притягивая к валу ротора и залейте лаком, получится на веки. Фото не вижу, по этому точнее не скажу.