FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А сфоткать можете? У меня 2 проводка - на фото посмотрите - там вроде видно - черный и желтый.
Мне кажется это типа сигнализационной "димки" - стекло бьешь - там грузик на пружинке касается и сигналка срабатывает.
так же и тут - как сказал @Krott64, - мотор дергается и замыкает на массу - мотор глохнет

 

Чтобы сфотать, нужно на другой конец города в гараж ехать. Помню точно, три провода, два чёрчных и один жёлтый с зелёной полосой. Да возможно эта коробочка работает как датчик разрушения стекла, от сильной вибрации.

 

попробую отключить и попробовать

 

Это блок контроля уровня масла. В зависимости от конструкции либо зажигает лампочку низкого уровня масла по датчику масла с желтым проводом из мотора, либо как у Вас глушит мотор.

 

А датчик тогда зачем нужен?
Я думал датчик и глушит

 

Он стоит в рассечке провода от датчика масла - не сходится как-то его работа

 

Датчик меряет, а блок контролирует и управляет.

 

Так там всего 2 провода?
Это точно не вибродатчик

 

Тогда согласуется: датчик масла глушит замыкая на массу, глушилка - тоже на массу, и эта фигня при вибрации - тоже на массу замыкает

 

Она от вибрации не зависит, либо есть сигнал напряжения, либо нет его и фсе.

 

Если я от него датчик масла отключу - заведется?
А если всю эту систему?
Хочу отключить попробовать

 

Я Вам это предлагал еще вчера. Да, заведется, разъедините желтый провод от датчика и пробуйте

 

Да вчера негде заводить было - пол одинадцатого вечера - на общий балкон не пойдешь - соседи не поймут
Сперва желтый от датчика отсоединю - попробую, потом черный от этой штуки.
Если разницы не будет - то значит эта штука не датчик.

 

Как бы да.

 

На выходных попробую - отпишусь потом