FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте. Всех с праздником! Я не правильно описал проблему. Опишу: подключил новую плату awr выдаёт 160 вольт подключаешь нагрузку в виде тепловой пушки 6квт и генератор держит 160 вольт (обороты мотора генератора увеличились). отрегулировал авр на 230 вольт без нагрузки, подключаю пушку 6квт обороты генератор не поднимает (обороты мотора прыгают) и идёт просадка напряжения до 120 вольт. вопрос куда смотреть дальше? напомню модель генератора elitech бес 12000ет. спасибо

 

Клапана регулировать, карбюратор мыть и регулировать, бензокран промыть и топливный шланг проверить. У мотора не хватает мощности.

 

@sant29, ишшо свечку поменять.

 

Други, прошу совета: перед сезоном холодов решил тут сделать профилактику своему генератору, вот возник вопрос: генератор - обычный китаец от ставрополоьской конторы Centurion ES6500 (5квт номинал, двигатель 13 лошадей, 188F).
Ситуация:
генератор завёлся со стартера отлично и работает, прогрелся. Заслонка воздушная полностью открыта. Тарахтим на хх.
Подключаю 2 квт масляный нагреватель.
Генератор всхрюкивает (логично, изменилась нагрузка), делает 4-5 качаний оборотов (тяга от центробежного механизма дёргает на карбе туда-сюда несколько раз) и всё устаканивается.
Но вот вопрос: если я открываю воздушную заслонку не на всю, а процентов на 80, то такого не происходит. Нет никакого качания оборотов, просто изменяется характер звука работы двигателя и всё, т. е. появившуюся нагрузку держит без раскачки, просто моментально. Вот к чему весь рассказ: я так понимаю одно из двух: генератору много воздуха, или, что скорей всего, мало топлива при полностью открытой заслонке и смесь неправильная получается. Генератору 1.5 года, отработал за это время 15 часов, раньше эта проблема тоже была, но решил ею озаботиться сейчас, т. к. стали частенько отключать электричество. Посоветуйте что сделать.
PS напряжение на холостом 230 вольт, при подключении 2 квт нагревателя - проседает до 222 под нагрузкой. При её отключении становится 230 вольт.

 

@Mamyx, А сколько гену грели?
Похоже на непрогрев...

 

Прогревался минут 15. На улице +6 было.
Кстати, заводится только с закрытой заслонкой, даже если горячий и прогретый.

 

Ну у меня так же заводится...
Может и бензина нехватать, можно болтиком подрегулировать, НО если он с АВР (не конденсатор), то можно обороты сбить, а это частоту собьет...

 

Да, стоит АВР, это я при покупке первым делом глянул Винтиком - тем единственным подпружиненным на карбюраторе?

 

Вы его видели или прочитали что он там есть? Я тоже думал что у меня АВР, а оказалось конденсатор

 

Да.

 

Я снял крышку альтернатора и посмотрел модуль, потом по его маркировке погуглил

 

Значит вам частотомер нужен

 

есть и частотомер и осциллограф

 

Ну тогда попробуйте отвернуть его

 

Регулируйте винтом на карбе, стоит горизонтально с пружинкой под плоскую ответку, выворачивайте для обогащения.