FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

Как себя чувствует жиклер спрятанный под пластиковой пробкой, которую держит винт количества, смотрели?

 

С открытой воздушной заслонкой мотор не заводится вообще, ни холодный, ни горячий.
Все жиклеры каналы карбюратора в идеальном состоянии, в том числе и хх. Как я уже указывал ранее мотор при снятой тяге регулятора на холостых оборотах работает очень стабильно вплоть до самых низких, правда при этом его сильно колбасит.

 

остаётся только регулировка карбюратора.

 

Здравствуйте! Всех с праздниками!)

Случилась проблема, а тему найти не могу (имеется сварочная электростанция fubag ws 190 dc es, когда запускаю ее минут 30 выдает энергию, а потом перестает давать, после этого где то на час надо заглушить, а после все равно все повторяется (что может быть ? Заранее спасибо !

 

Здравствуйте.
Помогите разобраться в чем причина или хотя бы с чего начать поиск этой причины.
Сегодня, отключили в поселке свет и я завел свой briggs stratton elite 7500ea. Отработал он на улице при температуре -7С часов 5 или 6 и заглох. Под ним лужа масла. Щуп тоже не достает до масла. Поскольку дело было к вечеру. рассмотреть откуда вытекло масло смогу только завтра днем. Вопрос, в чем может быть причина и с чего начинать?

 

@Vikfed, сочувствую, выдавило сальник коленвала. Начинать с разборки альтернатора.

 

Без съемника смогу снять ротор альтернатора или лучше тащить агрегат в сервис?
И еще вопрос, почему выдавило сальник?

 

Перемерз шланг вентиляции картера и картерными газами выдавило либо сальник коленвала либо масло через них. Где-то тут уже пришли к выводу о снятии этого шланга с частичным разбрызгиванием масла и загаживанием им генератора в холодный период либо утепления этого шланга.

 

немного оффтоп, когда работал на уазе, замёрз конденсат в этом шланге (был опущен вниз а не одет на воздухоочиститель), тоже выдавило масло даже лампа давления загорелась, но тем не менее сальник остался цел. Купил масло, залил и проездил до капремонта ,@Vikfed, может и здесь не всё так плохо ?

 

Посмотрим, что ТС скажет.

 

Завтра прогрею феном шланг и залью масло. Если погонит масло, значит разборка и замена сальника, если нет, то не все так плохо.

 

Неужели ни кто не сталкивался с этим ?(

 

@hunter17, теперь гуры наверно только завтра придут .

 

Сталкивались, похоже на AVR он же регулятор напряжения. В Вашем сварочном гене скорее всего он стоит. Нужно фото генератора там где задняя крышка.