FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И щетки на ротор должны быть.
А то черным и кондер быть может.

 

Проблема решилась в 4-х контактном разъеме на avr (кстати он есть, а на схеме в паспорте кондер) выскочил (сразу и не увидишь) один разъем с фиолетовым проводом.

 

Приветствую!
генератор Huter DN 1000 использовался только для выездов на природу, наработка часов 50-70 от силы. В одно прекрасное утро перестал выдавать эл. показывает перегрузку (горит красная лампочка), кроме лампочек и зарядок для сотовых ни чего не подключалось. Сдавал в мастерскую, пол года ждал, наконец то родили... сгорел инверторный блок, замена (дорого очень)...В Сургуте купил блок поставил...та же история (перегрузка)...ну думаю неисправный продали, поменяли проверили заранее...та же история (перегрузка), который первый купил проверили рабочий оказался поставили на другой генератор, работает. Мастер из Сургута говорит что может статор полетел или грязь в нем, разобрал, промыл, собрал, проверили, выдает три фазы по 420 в, т. е. тоже рабочий, та же история! Зеленая лампочка моргает раз в три секунды и горит красная перегрузки.
Чего еще может с ним быть? Уже по зап частям скоро второй генератор соберу
Заводится, обороты держит вообще без проблем.
Осталось заменить только сам блок с лампочками, говорят что там теристор сгорел и не открывает инверторный блок. ХЗ я в этом не понимаю. Да... на самом инверторном блоке тоже красный светодиод горит, это видно только когда он вытащен.
Подскажите люди добрые что может быть с этим чудо аппаратом. А то уже думаю другой покупать.
С Уважением Иван.

 

Коротит по выходу. Что конкретно, покажет только вскрытие и детальный анализ. Ищите нормального электромеханика, Сургут, город большой, десяток хороших мастеров найдётся.

 

Только вот до Сургута 300 км.
А если по конкретнее, что именно там может коротить, Провода (шлейфы) практически все идут вместе с инверторным блоком, вместе с ним и меняются. Я его уже с закрытыми глазами могу разобрать и собрать как АК в армии

 

Осталось совсем немного снять и полностью разобрать панель управления. Инструменты из пенала АК при разборке высыпали?

 

Чего там разбирать то еще? Когда снимаеш инв. блок то разбирается он полностью, остается только шлейф с фишкой на 5 проводов со статора, и шлейф с фишкой на зажигание, ну и провода на управление сервопривода карбюратора. Чего там еще можно полностью разобрать? ...

 

Для начала просто отсоедините красный и чёрный провода (в Вашем случае могут быть другого цвета) от розетки, заизолируйте их и дайте генератору поработать некоторое время в таком виде.

 

Попробую сделать так (там красный синий ну и желтый соответственно).

 

Жёлтый отсоединять не обязательно. Если ничего не изменится, смотрите все разъёмы, а особенно силовые на предмет плохого контакта. Могут быть плохо обжаты клеммы на проводах, от этого тоже электроника часто уходит в защиту.
Инвертор такой?

 

Понял, это уже дельный совет. Буду пробовать.
А то скоро на охоту а без генератора как то уже скучно

 

Приветствую.
Все эти манипуляции к сожалению не помогли, так и показывает перегрузку.
Инвертор немного другой если надо сфотографирую (один у меня в запасе лежит)

 

По методу исключения остаётся только утечка в панели индикации. Что именно замыкает, можно только угадать.

 

Так вот, заказал я эту панель уже, только молчит магазин уже третью неделю.
А может кто знает подойдет от Фубога или нет? Вроде одинаковые фишки у них.
Вряд ли каждая китайская фирма что новое изобретает.

 

С самой покупки huter dy3000l гонит масло в воздушный фильтр. Немного, но есть. Проблема с оборотами бывает. В холодное время работает неустойчиво, иногда даже глохнет. Когда потеплее, работает нормально. В сервис бы свозил, но замены генератору нет. Живу на генераторе.