FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо. Зазоры проверю.
Но думаю вряд ли в них причина. Чтобы вот так в одно мгновение заглохла и всё. Клапанную крышку снимал, чисто посмотреть может гайки ослабли и разболтались коромысла. Но нет, а зазоры проверить щупа под руками не оказалось.

 

2 лезвия от бритвы.

 

Отрегулировал. Не помогло.

 

Брызните в цилиндр под свечу 3 кубика бензина и заводите, если заведется то смотрите карбюратор.

 

Свечку замените, похоже на глюк свечи.

 

Свечу заменил, предварительно брызнув под неё. Схватилась сразу же. Обрадовался сначала. На карбюраторе не завелась. Брызнул ещё, тоже фиг. Пробовал и через заслонку в коллектор, не помогает. То вздрогнет, то плюнет.) Короче, не помогло не то, не другое. Карбюратор ставил с рабочего генератора, который заводится с пол пинка.
Чихает в карбюратор, плюётся огнём, а иногда нормально заводится и работает. Но очень редко, или гонять стартером надо долго. Такое ощущение, что что-то с зажиганием не то. Но оно ведь не регулируется, ну так как на машинах, к примеру. Зазор свечи по книжке, зазор между маховиком и катушкой тоже выставлен, хотя пробовал менять его от и до, всё равно не помогает. Я всю голову сломал уже.

 

Распредвал провернуло 100%

 

Остается проверить и долить уровень масла или отключить железную коробочку с проводками от катушки зажигания.

 

@Krott64, у меня на "Матизе" зимой этой таже хрень была - чихает в впускной коллектор и все - диагноз - проворот ремня ГРМ. Не с того ни с сего...
В генах распредвал на 80% пластиковый - думаю шестерню провернуло

 

Гена бы тогда не завелся и не работал как положено особенно под нагрузкой

 

Тоже логично.
Хорошо, значит неисправность плавающая, но она точно в механизме ГРМ.
Может декомпрессор клинит? Как отклинит - заведется.

 

Хороший вариант, как его теперь проверить?

 

Снять клапанную крышку и медленно крутить вал для начала - просто проверить его работу.
Ну а так, наверное без вскрытия если, то нужно мерить компрессию крутя движок хотя бы дрелью - если декомпрессор глючит - компрессии не будет.
Ну или только вскрытие

 

Добрый день!
Уровень масла в порядке.
По поводу декомпрессора, я так понимаю, что выпускной клапан при прокручивании руками вала, должен на месте стоять?

 

А маховик может провернуть?
Пока не снимал его. Он на шлицах или на шпонке?