FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Теоретически если он со шпонки слетел - может быть то что у вас...

 

Тут единственное что маховик именно будет болтаться

 

А ещё подскажите пожалуйста как декомпрессор проверить без разборки двигателя? Ни разу не сталкивался.

 

Снять клапанную крышку и медленно крутить вал для начала - просто проверить его работу.
Ну а так, наверное без вскрытия если, то нужно мерить компрессию крутя движок хотя бы дрелью - если декомпрессор глючит - компрессии не будет.
Ну или только вскрытие

 

Маховик не болтается. Но на старой Вятке у меня была похожая ситуация, там шпонку срезало, смяло или что-то в этом роде, провернуло чуть-чуть и закусило конкретно. В итоге всё на как бы на месте, а на самом деле...

 

Будем мерить компрессию.
А на больших оборотах его может заклинить? Ведь первый раз двигатель работая заглох, как будто его выключили, и с тех пор началось.

 

Декомпрессор - такая штука которая держит приоткрытым клапан выхлопа на маленьких оборотах - чтобы легко крутить было, потом он сам отключится должен. Поэтому на малых оборотах (стартер) компрессия должна быть маленькая, а при увеличении - возрасти должна.
Вот только чем гену раскрутить и какие обороты нужно я лично не знаю...

 

Я ж Вам нарисовал картинку, выводите ВМТ и смотрите как расположен магнит относительно катушки. Если все по рисунку, значит маховик не трогаете, если свеча сырая значит нет искры, если сухая значит топливо не поступает либо игла подвисает либо поршень через клапан не засасывает смесь.

 

Я за "шпонку срезало"

 

Гибридный генератор газ-бензин СПЕЦ HG-2500,вопрос в следующем. Я его использую на стройке, болгарка, циркулярка, так вот запускаю, режу пилю минут 5-7,пила с плавным пуском 1400вт,дрель маленькая, 300вт,отпилил просверлил глушу, чтоб холостого без нагрузки не было. Я так понимаю что такой режим работы вреден для гены? А как тогда быть если от него нужен именно такой режим работы, короткими включениями? А если включить его и не глушить, но перерыв в нагрузке будет минут по 5-10,чем чревато? Боюсь спалить его,

 

А я за тиристор который блокирует искру при пониженном уровне масла или кнопка включения выключения генератора.

 

С чего вы взяли что такой режим вреден для бензогенератора? С дизелем путаете.

 

Скорректирую вопрос. Вредно ли вышеозначенное именно для генераторной установки, не для двигателя генератора.

 

Для бензогенератора такой режим работы не вреден. В перерывах между работой можно его и глушить, в пустую жечь бензин экономически не выгодно)