FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Demonserg, проведите операцию с фильтром, по рекомендации Krott64,
а дальше, чтобы не морочиться очень сильно и проверить бак и кранчик, наберите чистого бензина в питьевую бутылку bonakva 0,5 с закр и откр соском. Отстегните от кранчика и воткните шланг в этот сосок. Заведите, посмотрите как будет работать. А щётки находятся под крышкой, если не ошибаюсь с двумя болтиками. Она с обратной стороны от шнурка для заводки.

У меня кстати, изначально заливало карб, когда ген был выключен. Оказалось, производственный брак краника. До конца не перекрывал. Нашёл положение при котором всё таки перекрывает, сделал риску и теперь закрываю кран до риски, а не до упора.

 

Обошелся без схемы. Повезло! AVR работает и без участия "мозгов" и датчика тока, который видимо просто использовался для защиты от перегруза. Толково сделанный генератор, неплохой дизелек. Далеко не все китайцы такие. Вот другой клиент притащил сварочный ген Forte, так у того аккумулятор завязан на начальном подмагничивании. Нет аккума - нет подмагничивания, от релле -регулятора не работает. Королёвы, блин!

 

Доброго времени. Появилась у меня проблема. Генератор ESE 406 HS GT по простому: Эндресс с движком Хонда 270, генератором Мекальте, 3.9КВт, куплен в 2007г. Все время эксплуатации заводится с одной потяжки, работает от 18л топлива при нагрузке 500-600Вт примерно 20-22ч - вобщем проблем с "тарахтением" нет и небыло.
Сначала в 2013г. во время работы генератор начал поднимать напряжение самопроизвольно до опасных значений, я засек 245-250В. Ну сдал в ремонт. После ремонта снова через пару пусков заметил 235-239В, повез опять, вроде пояснили, что самопроизвольно закрутился винт регулировки оборотов, который забыли зафиксировать, хотя мне в это мало верится.
Теперь снова начал следить и заметил, что под нагрузкой сильно проседает напряжение, в момент замера было 190В, нагрузка в этот момент была примерно 2.5КВт. Ну тут уж стало интересно разобраться самому.
Взял тахометр, завел станцию, прогрел, выставил обороты ровно 3000 об\мин, замерил напряжение, получил 224-227В. Это холостой ход.
Теперь подключил чайник 2000Вт, получил просадку оборотов до 2940 и напряжение 221-223В;
- включил дом, это примерно 500-600Вт - обороты держит 3000 в минуту, напряжение 221-223В, одновременное включение холодильников реакции не вызвало, хотя один из них точно инверторный, может поэтому;
- дополнительно к дому включился гидрофор - обороты проседают до 2880, напряжение до 215-216В;
- подключил дополнительно к дому глубинник 1400Вт - обороты проседают до 2840, напряжение 209-210В.
- через 4-ре часа работы при нагрузке только в 500-600Вт напряжение стабильное. Повторюсь, что ранее после длительной работы (10-12часов) замечал нестабильность напруги в сторону повышения, но это точно было до первого ремонта.
Т. О. вырисовывается проблема: проседание оборотов без возврата к номинальным, при нагрузке свыше примерно 1КВт и, как результат, снижение номинального напряжения, подаваемого станцией. По паспорту номинальная нагрузка 3.9ККВт и было бы логично, если бы такое поведение начиналось примерно от 3КВт.
Сейчас решается вопрос о полном разброе и дефектовке аппарата, это небольшие деньги, но мне интересно понимать, какие системы двигателя могут выходить из строя, чтобы проявлялся такой дефект работы. И как эти проблемы можно решить. Доверять полностью нынешним специалистам, по понятным причинам, рискованно. Да и понять нужно: имеет ли смысл вкладываться в полноценное и полное ТО, расчитывая на длительную штатную работу станции в последующем или выполнить необходимый ремонт и в продажу, а себе брать новую.

 

Бензогенератор PRORAB 5501, куплен 2 недели назад, пробег 10 моточасов
при одновременном подключении ламп 1,5 кВт и Электропилы 2кВт, начали плавать обороты и лампы 1,5кВт мигать
Сразу остановил, посмотрел в баке почти нет бензина. Долил бензин, снова завел.
Напруга 1,5кВт лампы и дрель 1кВт, обороты снова начали плавать, отключил одну лампу.
В итоге стало 1кВт лампа и дрель 1кВт все нормальнь
1кВт лампа и пила 2кВт снова начинают плавать, но свет не мигает.
Подскажите не ужели я его спалил и он больше не держит нормально напругу? Или это нормально? Раньше обороты так не плавали при подключении 1Квт ламп и электропилы.
Спасибо большое.

 

После обкатки регулируются клапана и карбюратор, а так все должно быть нормально

 

Чего огород городить, нехватка мощности мотора, полагаю, что с 7го года ничего не делалось, хотя требовалось и клапана регулировать и карбюратор обслуживать или чистить и свечи по моточасам с маслом менять и прогоны генератора с нагрузкой 70% раз в 2-3 месяца делать для предотвращения закоксовывания колец. Полагаю разборка лишнее, купите жидкость для раскоксовки колец LAVR ML-202 и пролейте ей по инструкции, замените масло и на прогон в течении 2-3 часов на 70% мощности, и по ходу регулировка клапанов и карбюратора. Дальше по факту.

 

А из-за чего обороты начали плавать? Мне кажется похоже что перегрел я его?

 

Еще в инструкции прочитал. что нужно его каждый час глушить минимум на 10 минут на период обкатки, а его по 3 часа гонял под средней нагрузкой 1,5 кВт(

 

Колечки притерлись и топлива может не хватать либо наоборот переобогощение.

 

Прошу совета.
Гена БЭГ 2800 со стартером. В эксплуатации - около года. Резко вдруг перестал крутить стартер -АКБ сдох. АКБ - стоит Varta на 40 АЧ.
Пытаюсь понять в чем причина.
- сдохла зарядка внутри гены
или.
- сдох АКБ от старости (АКБ нештатный и старше гены - мог и помереть)
- глюк в электрике гены / блока автозапуска -что приводит к ускоренному разряду АКБ

Вопрос - как убедиться работает зарядка та что в гене или нет?

 

Точно... А сколько обычно должно быть ампер?

 

Здравствуйте!
Генератор марки Meran 2800, куплен в июле 2013 года, тип топлива - бензиновый, запуск ручной, аккумуляторных батарей нет, однофазный, 220В.
Проблема такая: запускается нормально, работает минуту с ровными оборотами а потом начинает работать рывками, стрелочка вольтметра тоже колышется в пределах 200 -230в.
Свечу поменял, ничего не изменилось!
Масло поменял в начале сезона, бензин свежий...
В прошлом году работал нормально, в этом пришлось поэксплуатировать пару месяцев усиленно (по 6 часов в день в течении 2 - 3 х недель)
Электроинструмент работает, поэтому на такую работу генератора не обратил внимания сразу (сосед подсказал). Что почистить? куда лесть? До сервиса далеко!

 

А как насчёт банального снижения уровня в бензобаке (и давления бензина на карб) за это время, что и приводит к обеднению смеси и необходимости открытия заслонки, каковое без уменьшения оборотов невозможно.

Попробуйте при снижении оборотов просто долить бензин. Будет понятно.

 

Лучше не сколько ампер, а сколько вольт. Они нормируются в отличие от ампер. Для 12В кислотного аккума, напряжение зарядки не менее 13,8В и не более 14,2В.