FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Под нагрузкой не развивает обороты, хлопки в возд. фильтр и глушитель. Пробовал без нагрузки открыть заслонку. Сначала набирает обороты, а потом тоже самое.

 

Закисла кнопка от воды, либо разобрать почистить либо замена, а так-же проверить и почистить все клеммы и разъемы, включая соединенные на корпус.

Проверьте и отрегулируйте зазоры клапанов, а за одно и замените свечу.

 

Зазор клапанов при попадании в воду не меняется. По свече - какая маркировка родная?
По карбюратору - может подскажете подробную разборку, сборку и регулировку. На что обратить особое внимание, учитывая что генератор был в воде полностью?

 

Он упал работающий или заглушенный?

 

Генератор просто стоя на берегу, а работники не учли подъём воды, простоял в воде три дня.

 

Родная вам не нужна, эти свечи не надежны. Ставьте подходящую по резьбе и зазор 0,7-0,9мм.

 

Длинная или короткая резьба?

 

Смотрите по своей, обычно длинная.

 

@IgorSam2,
А не проще ли проволочным крючком померить?

 

Генератор ERGOMAX ER 3400E. Покупался б. у. Трудится без проблем. Перестал заводиться со стартера - со шморголки с пол оборота. Проверил зарядку на акум. 22v (то-то подозрительные пузырьки в полупрозрачных банках было видно, но прибора в деревне не было проверить.) На клемах вывода 12v на панели присутствуют нормальные 13,7v. Где и что рыть?

 

Проверили с подключенным АКБ или с отключенным?

 

С подключенным. С отключенным 13,9v, но при попытке закоротить искры нет, т. е. акум полностью сдохший. Завтра попробую автомобильный притащить и попробовать с ним.

 

"Кипение" аккумулятора свидетельствует о его перезарядке обычно...
Какая марка и емкость аккумулятора у вас стоит?
22В многовато для заряда... Но нужно в первую очередь ток заряда смотреть а не напряжение!

 

В общем-то ни марка, ни емкость акума принципиального значения не имеют. И даже ток зарядки на данном этапе не интересует. Есть конкретный перезаряд по напряжению. Мой вопрос не теоретический, а конкретный - какая приблуда отвечает за него и где она находится (исходя из того, что почти все генераторы однотипные). Сам не гуманитарий ни разу и разобрать, и поменять не составит большого труда. Просто ни разу не сталкивался с бензогенераторами и не знаю где что находится и как выглядит.

 

Порылся и вроде бы нашел то, что мне нужно. Реле зарядки 31630-ZE1-013. Стоит 480 руб. Теперь по проводам найду где оно находится.