FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Hitachi E24SB. Работал нормально 3 года. Свеча заменена этим летом. Осенью стал глохнуть через секунд 30 после заводки. Заводишь снова- 30 секунд и опять заглох. (Масло на уровне, бензин чистый, воздушный фильтр чистый но промаслен).
Что это за неисправность?

 

Позволю предположить проверить клапана зазор и масло нет ли там бензина, сделал эти процедуры все заработало.
да еще карбюратор промыл.

 

Подскажите ..появилась такая проблема..генератор ФУБАГ БС 5500 А ЕС...так вот..со шнурка заводится стал раза с пятого...а вот с ключа..идёт шелестящий звук и всё...не крутит и не заводится ...что может быть?

 

Генератор бензиновый 2.2 кватт (точную марку не помню, надо дома смотреть). Полный аналог Хонды идентичной мощности.
При работе как-то странно " клацнул" и перешел в режим "удвленного". После чего заглох.

Измерил компрессию в цилиндре - менее 2 атмосфер на мокром пуске (заливка бензина в патрубок впускного клапана). Заменил прокладку головки блока стал кое-как запускаться, но компрессия в цилиндре не выше 4-х атмосфер (при положенных 10-11 атмосфер).

вОПРОС - насколькро сия симптоматика может свидетельствовать о поломке компрессионных (маслосьемных и пр.) кольцах на поршне.
PS. зеркало камеры сгорания (при уводе поршня вниз) - нормальное (без нагара, задиров или каких либо иных свидетельств "болтанки" сломанных колец).

ВОПРОС 2 у котго есть методичка по разбору шатунной группы (извлечения ее из двигателя) на предмет осмотра колец.

PS. 3 изготовил фланец-заглушку вместо головки блока (паразитный зазор порядка 1мм в верхнем положении поршня) - для того, чтобы промерить компрессию на "голом блоке" цилиндра. Пока, правда не померил еще...

 

Перед замером давления были тщательно очищены (и проверены на кондицию) конические поверхности впускного и выпускного клапанов. Активного травления воздуха (проверенного дополнительным компрессором 8-12 атмосфер) по уплотненной на верстаке головки блока не было.
Так что теряюсь в догадках и основное подозрение - кольца.

PS. "Клацающий звук" был очень похож по тону на признак отчаянной детонации или "излома " закаленной стали. Но внешний вид всего доступного не позволяет сказать что же в действительности "не хорошо". Кроме того, что ОЧЕВИДНО ХОРОШО - держать дополнительный (дублирующий генератор) в постоянной готовности.

PS2. не понял (технологически, поскольку по своей профессии далеко не моторист-эксплуатационщик) описание процесса сьема ротора генератора "гидравлическим ударом". Можно поподробнее ? Или практическую ссылку.

Спасибо.

 

Спасибо,

имется в виду вот эта шпилька ?

 

Praktica 3000. покупался в 2006г, работал мало.
Дал попользоваться друзьям, каким-то образом сломали\восстановители кулачок на приводе дросселя (пластиковый такой). Генератор не регулирует обороты. Толи с тягами напутали, толи что-то с центробежным регулятором.
1) как диагностировать регулятор
2) желательно фото с расположением тяг
у меня сейчас так

 

Полагаю, что расположение тяг правильное (иного варианта просто нет). Если меняли кулису тяги регулировки оборотов, то могли (с легкостью) "потерять ее правильное расположение относительно стопоров. К сожалению угловой поворот регулятора слишком мал (по моим оценкам не более 5-7 градусов).

Здесь нушно правильно ПОПАСТЬ в среднее положение регуляторагде будет достигнут ЗАХВАТ обратной связи по току

 

Уберите зазор, то есть толкните железочку пальцем до прикосновения с болтом регулировки оборотов

 

Уважаемые коллеги! Подскажите, пожалуйста.
Приобретен ген Хендай 3000 ФГ. Гибридный газ -бензин. Вопросы по подключению пропана.
На родном шланге - штуцер, который не подходит ни к баллону ни к бытовому редуктору (на баллон одевается накидная гайка с левой резьбой, на редукторе- выходной штуцер...)
На родном - вворачивающийся в баллон штуцер с левой резьбой.
Переделать можно, но неясно - к встроенному редуктору генератора газ надо подавать напрямую из баллона - или через бытовой редуктор.
Увы - но ни в продающей организации, ни в сервисной службе вразумительно не ответили. Похоже- просто не знают...
Спасибо.

 

Всем спасибо, гену сегодня починили. Я всё снаружи собрал правильно. Внутрянка регулятора была вхлам. Заменили, всё ок. цена вопроса 1400 с работой.

 

Здравствуйте.
По случаю удалось урвать генератор elemax sh 2900
Но к сожалению никаких документов к нему нет (
Предыдущий хозяин говорит, что отработал всего 1.5-2 часа (как я понимаю, двигатель даже обкатку не прошел? или они на заводе их обкатывают?).
Как им пользоваться он сам толком не знает.
Методом проб и ошибок запустил.
Есть какая то вертелка (включить, выключить), подача топлива, подсос.
Запускаю, работает рывками, рычажком подсоса регулирую, чтобы звук был ровный. Вроде все тип топ, электричество в доме есть, но не знаю все ли я делаю правильно.
Интересует масло, сколько его лить, как часто менять, при обкатке (если она вообще нужна) через сколько менять масло).
Мануалов в сети найти не смог (С генераторами раньше никогда дела не имел.
В гугле почему то показывает разные картинки этой модели
как узнать, оригинал или нет (вроде написано мейд ин джапан