FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов

@89515233452, неплохо бы проверить отдельно сварочный и генератор, соответственно, на других источниках/нагрузках. хотя бы понимать кто виноват

 

Подскажите по генератору пожалуйста, что за модель? Симптомы следующие, при маленькой нагрузке работал нормально. Попробовали болгарку подключить - в момент включения болгарки глохет (800 ватт). Какое-то время заряжали аккумуляторы зарядными устройствами, и вдруг пропало напряжение - станция продолжала работать. Потом запускали, на одной розетке не было напряжения. Как проверить статор ? Есть подозрение что проблема в нем

еще avr есть под руками

 

Подскажите, как проверить статор ? Выходит три красных провода, два черных, два синих и один белый.
Из трех красных только два звонятся между собой

 

Статору кирдык, на фото видно сгоревшую обмотку. Статор на перемотку из-за перегрузки, по одной фазе провод сгорел и оборвался, вероятно от нее и работали болгаркой.

 

У нас с перемоткой в городе никак, только если самому перематывать...Может можно где такой-же статор купить ? Их по размерам водбирают, или к конкретной марке свой идет ?

 

Мдя, ХЗ, тогда снимать все размеры и пробовать искать статор однофазный на 3кВт и ставить его, тогда и сгорать не будет, либо если вдруг решиться вопрос с перемоткой то узнать можно ли его намотать под 220В однофазное.

 

Живой эллюстрированный фотографиями пример перекоса и перегруза фаз, можно в другие генераторные темы ссылку давать для "неверующих".

 

Пока поздно не станет и по карману не ударит, никто думать и спрашивать не будет и ссылку придется давать уже по свершившемуся факту.

 

Добрый день! Подскажите, кто знает, куда должны подключатся эти 2 провода? Проблема с генератором, отсутствие питания.

 

А, так можно перемотать или поставить однофайзный статор вместо трехфайзного и переделать генератор ?

 

Посмотрел в интернете, народ сам перематывает статоры. Только проволку медную надо достать

 

А AVR тогда надо под однофайзную переделывать ? Или можно две фазы вместе соединить ?

 

Нет, там принцип одинаков. Предполагая геморой с поисками мотальщиков и умных кто сможет это расчитать и сделать, лучше будет поискать сам генератор 220В даже б/у и приделать его к оставшемуся мотору.

 

День добрый! Купил Б/У геморратор хотя там побывали скорее всего руки выросшие неправильно.
CHAMPION GG951DC выдаёт эл. энергию с перебоями точнее 120-170 V
работает только лампочка и то не накаляется спираль как от сети
Пытался подключить тепловентилятор 500 Вт он даже не крутит его, а мотор работает без изменений оборотов
та-же ситуация и с 12В выходом работает только лампочка 21ват ели ели
Подскажите пожалуйста что и где проверить, отремонтировать чобы заработал как надо, а мож и луччее

 

Добрый день!

Нужна помощь в диагностике и ремонте генератора ChampionDG3600E (бывает и под другими марками). Дизельный, однофазный, 3 кВт.


Изготовлен в 2010, я его третий хозяин, эксплуатировался он сравнительно немного. Приобрёл его в нерабочем состоянии с целью восстановить. Везти в ремонт сложно, так как он в лесу, километрах в 3-5 от населённого пункта и весит около 100 кг.

Не заводится. Аккумулятор был высажен в 0, автозапуск, насколько мне известно, последним хозяином не использовался вообще. Зарядил аккумулятор, стартер работает, крутит довольно бодро (пока аккум тёплый и только что из дома). Топливо под большим вопросом, скорее всего ему 1,5 года (примерно столько генератор простоял, не эксплуатировался.) Уровень масла в норме, судя по щупу.
При внимательном осмотре обнаружил два провода, заканчивающихся клеммами и не подключенных ни к чему. Посмотрев на аналогичный генератор у соседа, нашел фишку из которой они были выдраны, подключил на место, ничего не изменилось. Назначение устройства, в которое идут провода, мне не понятно. С другой стороны к нему подходит трос от системы включения/выключения, но судя по его натяжению он не передаёт какого-либо сигнала, может трос растянулся?

Ещё под системой включения/выключения есть какая-то кнопка, которая, кажется, должна нажиматься флажком, но не нажимается. Так должно быть? Или её подкрутить нужно?


Пробовал удалять воздух из топливной системы. Откручивал гайку после топливного насоса, прокручивал движок, потом перед форсункой, тоже прокручивал. Записал на видео момент, как насос выдаёт топливо. Так должно быть? Или давление должно быть сильнее?


Почитал мануалы, полазил чуть-чуть в интернете. Соляры под рукой сегодня небыло, завтра попробую слить старое топливо и залить новое, фильтр уже купил. Как я понял из мануала, если не поможет смена топлива, то нужно смотреть форсунку. Уточнил в магазине, будет стоить 5700 р. и ждать две недели. Может кто подскажет, как она правильно называется на англ? посмотрю, мож дешевле из Китая заказать.

Если что, форсунки "лечатся" в домашних условиях?
Я раньше с дизелями плотно дело не имел, поэтому есть глупый вопрос: в таком генераторе свечи вообще нет? (функция обогрева в нём не предусмотрена?) может есть, и её стоит поменять?

Вообще, что ещё я мог не учесть, кроме топлива и форсунки? Масло планирую поменять сразу, как он заработает. Но ведь масло не может мешать запуску, если уровень нормальный? Компрессия нареканий не вызывает. Благодарен за любой совет!