F Электрический эцих (без гвоздей)(флудилка)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Странно как-то ЭТМ в Питере работает (с учетом что контора изначально питерская) - мне возят без проблем комплекты шин N (РЕ) http://www.spb.etm.ru/cat/descsc.html?nn=9742021, хотя и IEK, но в комплекте 2 шины, изоляторы для N-шины, болты-гайки-шайбы, ждать правда приходится.
Наконечники Al на Сu шину - через алюмомедные шайбы ШАМ (сложности только в том, что мин. партия - 100 шт., но у меня уходят в дело без проблем). Ещё вариант - гильзы алюмомедные ГАМ 16/10 (к своему удивлению обнаружил в магазине радиодеталей) и коннект на шину уже медной моножилой.

 

Будет гораздо лучше, если Вы (или Вам это сделает сварщик) приварите болты к стальной полосе, а потом тщательно удалите окалину, проведете антикоррозийную обработку (очистка, обезжиривание, грунт, краска), кроме резьбовой поверхности. После присоединения клемм, поверхность не защищенную антикоррозийной обработкой покрыть жировой смазкой.

Правильно

Категорически не правильно!

Правильно. Моножилы не оконцовываются.

Не думаю, что это правильно. Мое видение - поместить часть шины (2 крайних болта) в пломбируемый бокс, возможно прозрачный. Или применить пломбируемый бокс для вводных АВ такой вместительности, чтобы пломбируемую часть ГЗШ поместить прямо в этот бокс.

 

Лучше из нержавейки ! Красить не нужно !

Толщина шины не менее 6 мм, иначе на резьбу остается менее 2-х ниток.

Ок !
Главное тупо.

Ок !
Главное тупо.

Не дай бог Вам попадется болтик с прочностью 8.8 (лучше 10.8).
Вот тогда насверлитесь от души. [/quote]

 

Что же Вы так любите постращать соотечественников

 

Это с чего вдруг? Пунктик норм в студию!

ИЭК выпускает медные шины. Есть комплект фазных шин, есть комплект нулевых. Разной величины.
В первом - три, во втором - две.
Лично я использовал медную полосу, рубленую с медного листа.
Сталь - не гут, рано или поздно заржавеет.
Нержавейка может и гут (в нормах не прописана степень черноты стали) однако у неё сопротивление ещё хуже, чем у чёрной стали, к сведению.

В комплекте с концевыми муфтами для алюминиевых кабелей зачастую идут лужёные наконечники. Хотя лично мне это не нравится.

 

Так для чего же тогда они идут в комплекте, если я здесь, по-Вашему, не прав:

 

На вопрос: каким НТД запрещено соединение меди и алюминия (речь о эл. контактах конечно) - 100 % - ный ответ: ПУЭ. Искал, честно искал, давно дело было - не нашел... в ПУЭ...

А ещё один момент: для перехода с ТТ на TN-C-S надо будет просто установить перемычку между РЕ и N-шинами. Оно конечно может быть и да, но получится не совсем аутентично.

 

@a852456,

 

И не найдёшь, ибо нет.

 

Ну это наверное один из самых первых (в смысле "древности") электрохоливаров

 

Медь

 

Телекоммуникация - это сборка вводных щитов и прокладка электропроводки в домах?

Спасибо, мой великий господин начальничег

 

ГОСТ 9.005-72
ДОПУСТИМЫЕ И НЕДОПУСТИМЫЕ КОНТАКТЫ МЕТАЛЛОВ. Общие требования
Настоящий стандарт распространяется на машины, приборы и другие технические изделия (в дальнейшем «изделия»), предназначенные для эксплуатации в различных атмосферных условиях, в морской и пресной воде при температурах, характеризующих природные условия.
Стандарт устанавливает общие требования к допустимости контактов разнородных в электрохимическом отношении металлов, сплавов и металлических и неметаллических неорганических покрытий (в дальнейшем «металлов») в изделиях и к методам защиты от контактной коррозии.

 

Данную ссылку не читал, но думаю, если почитать внимательно, то найдём, что цинк и оцинкованная сталь не дружит ни с алюминием, ни с медью. Однако, куда не глянь - везде используются оцинкованные болты/гайки/шайбы...

 

И речь, изначально шла о ПУЭ - вот там нет запрета на соединение Al-Cu.
А ГОСТ этот видел и читал (тоже давно), там так и есть соединение стали и с медью и и с алюминием самое большее ограниченно допустимы, т. о. при использовании стальных шайб при соединении Al и Cu получаем 2 недопустимые пары металлов (вместо одной).