F Электрический эцих (без гвоздей)(флудилка)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да вот по разным источникам разные цифры.

 

https://docs.cntd.ru/document/gost-r-mehk-60990-2010
Вот и гармонизация (итить её) гостов ...
Советские люди были более устойчивы к току

 

Во картинка ...

 

Советский ток обходил советского человека стороной!
Как бы чего ...!

 

Ну вас с вашими картинками Вот разгадайте шараду - приехал сегодня на объект по аварии, день то выходной, все уже "уставшие", мультимметр забыли где то на объекте сказали что есть чем измерить, кароче приехали - нашли отгоревший ноль в ржавом ящике. Дальше самое интересное, вольтметр (мультимметр) найденный на объекте показывал 530 межфазное (линейное) с выхода ТП и 290...320 фазное... Так чего это было угадайте!

 

Может масло кончилось?

 

@olegaa2, отгоревший ноль в ржавом ящике? Межвитковое короткое в трансформаторе? Кривой китайский мультиметр+руки? Сдаюсь.

 

Севшие батарейки в Китайском мультиметре.

 

Масло вроде булькало

Тогда был бы большой барабумбабах, а напруга выходила

 

Да ты чё всё испортил Полдня ползали на брюхе в этом ТП, пока нормальный тестер не подвезли Сторож замёрз как суслик до этого, отгорело ночью, а у нас сейчас - 10градусов ниже ноля, отопление то электрическое, + камеры... Пришлось и ему налить, для сугрева

 

Просто я на такие грабли уже наступал, и запомнил раз и навсегда этот прикол с мультиметром и севшими батарейками.
Напругу в розетке показывал от 300 до 500В, причем каждый раз по разному, на обычном автомобильном АКБ намерил около 30В.
Первая мысль была выкинуть, потом вскрыл крышку батареек и по их "веселенькому" и зелененькому виду все понял.

 

Да вот и я ткнув между фазами ихним мультимметром увидел 530В и вся толпа наблюдающих впала в ступор со словами "данунах" не может такого быть

 

Представляю какие теории начали выдвигать присутствующие.
Зато теперь всегда будете проверять наличие мультиметра и батарейки в нем.

 

Нужно всегда с собой носить проверенный (поверенный) мультимметр это и так понятно но форсмажор всё портит

Стали проверять этот мультик на аккуме моего авто, показал 12.5 вольта при заглушенном движке...

 

Эх, такую веселуху пропустил
У меня тоже прикол был с тестером, но навороченным - автовыбор пределов измерения.
Два ввода на оборудование - нагрев и главный привод.
Нагрев работает, привод сообщает об отсутствии напряжения.
Меряю на вводе нагрева - 220.
Меряю на вводе на привод - 220. Привод ругается на отсутствие напряжения.
Потом только в потёмках разглядел - 220 милливольт.