Инверторы ЭНЕРГИЯ ПН-500, ПН-750, ПН-1000 и т. д

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

батарея на 230Ач, пеллетник такую мощность выдает только на розжиге, в течении 5 минут. в остальное время потребление не больше 200 Вт. У меня все с запасом.

 

Рекомендованная длительная мощность нагрузки Вашей АкБ когда ОНА БЫЛА НОВОЙ- около 230Вт. Новой... Всего! Если считать, что НИКАКИХ других нагрузок нет- то да, в номинале. Новой...
Но в реальности даже в хорошей системе ёмкость АкБ падает, нагрузка наверняка больше, заряды не всегда вовремя, Токр не в идеале. Режимы заряда тоже скорее всего. Итого "имеем то, что имеем". КТЦ- Ваш друг!

 

моей батарее 2 месяца. никаких других нагрузок кроме насоса ЦО (75 вт), вентилятора (50 вт), мотор редукторов шнеков (50 вт на 4 секунды каждые 10 секунд) и мозгов котла на ИБП нет.

 

Напряжение 12,5 вольт при заряде?

 

при работе

 

После полного заряда АкБ без нагрузки сколько Вольт?
После полного заряда АкБ и включения-отключения поджига сколько Вольт?

 

При наличии 220 вольт, напряжение зарядки должно быть порядка 14.4 вольта. При отключении электричества и переходе на АКБ напряжение резко падает до 12.5-13 вольт. При падении до 10-10.5вольт (плюс минус) ИБП должен отключиться.

 

Как-то для АГМ маловато, нет?

Как-то для АГМ мНОГовато, нет?

 

Примерно так и происходит, при переходе на АКБ напряжение резко падает. А со вторым, извиняюсь, ошибся (не то число разделил). У меня ПН-1500 два АКБ напряжение показывает 27.8 вольт На один АКБ 13.9 вольт.

 

При малой нагрузке няп ну не падает V go 12,5V на свинце...

 

Дык, вроде как раз падает. Ну, 12.6 точно.

 

Не буду искать свои разрядные кривые. Но. По графикам обычного свинца при правильных токах 0,05С...0,1С напряжение 12,60В соответствует DoD nopядка 20%...
Зы- посмотрел тут

да, до 12,50 падает через 5 минут. Каюсь.
В топку справочники:

!

 

У меня примерно так и происходит. Согласен, не мгновенно, но очень быстро. Потом с 12.5 до отключения ИБП по разряду АКБ падает медленно.

 

Коллеги, вопросик есть.
Давно витает в голове идея об организации бесперебойного электроснабжения своей котельной в доме.
Хочу поставить инвертор (предположительно Энергия ПН-500), а вместо внешнего аккума использовать автомобиль, который всегда "под рукой". Провода с крокодилами накинул, двигатель завёл и пусть талахает...

Вопрос: как отнесётся электроника инвертора к пульсирующему напряжению автомобильного генератора? Не знаю, насколько сглаживает напругу наличие в цепи аккумулятора...

 

Ну да... двигло у авто же с неограниченным ресурсом, и главное ради условных 100-200вт будут месить 4 горшка. Подозреваю минимум литрович бензина на ровном месте.

При работе на холостых у автодвижков не происходит полноценного смазывания. именно поэтому не особо ценятся авто из служебных гаражей у которых пробег бывает маленький, зато они долгими часами стоят с заведёнными движками.