Инверторы ЭНЕРГИЯ ПН-500, ПН-750, ПН-1000 и т. д

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так не бывает. Еще надо уметь правильно измерять...

Вот как раз по результатам "работы" этого товарища я написал вот эту статью:
Как не надо выбирать инвертор (ИБП).

 

Я не так далеко от цивилизации живу, чтобы сутками ждать устранения аварии.
Обычно, в течении пары часов я уже в курсе причин блэкаута и предположительных сроков устранения аварии...
За пару часов дом не замёрзнет, но если я буду знать, что это надолго - пойду предпринимать меры по резервному электроснабжению котла.

Да никто не говорит про создание установки с мотором от авто! Речь идёт об использовании машины, на которой я ежедневно езжу, в качестве источника 12-вольтового питания инвертора.
Впрочем, выше roma48 дали мне ссылку на недорогой бензогенератор, и я уже заинтересовался... Исключительно потому, что он дешевле, чем ПН-500. Не думал, что бывают такие цены...

 

Если не сложно, поясните.

 

Тут не пояснять надо, а провести элементарный расчет.
Сделайте его и поймете.

 

Картинка не корректная. Сечение проводников не указаны, клеммы не понятные. Да и измерения ни к чему не приведут. Только теория. Забейте, товарищ.
Так то оно так, только данных очень мало с картинки. Но принцип понятен и вектор правильный. Опять, это только теория.
Если бы я заводил "сварные" провода в дом от акка до ИБП... Это была бы самая крайняя мера. Самая! Этого надо избегать ещё до Большого 3,14ца.

 

Как не прискорбно, но это практика. Было интересно. Баловались автомобилем. питание от АКБ до усилителя. Взяли 5м сварочного медного провода 16мм2. Подсоединение на болтовых зажимах. Тестером от зажима к зажиму. На картинке показано как ставили тестер.
Если это всё не верно, я должен не верить собственным глазам. Ну кто не верит, я не пытаюсь убедить.
И да, на более тонком проводе падение выше, до 1,5 в.
4 года назад, подключение к заведенному авто не произошло, по причине боязни повредить прибор из-за пульсаций от автогенератора. Авто ток условно прямой.

 

Всё правильно измеряли.
Только на рисунке 0,3В - падение напряжения на одном проводе, а на двух, разумеется, 0,6В.
Ну и падение напряжения зависит от силы тока, причём зависимость квадратичная.

ПС:
Для примера, при нагрузке ПН в 300ВА падение напряжения в медном проводе сечением 16 кв. мм длиной 5 метров (5+5м) составит 0,3 В.
Без учёта КПД инвертора.

 

Я тоже решил, что машина может помочь. И вот уже вторую зиму использую машину. Инвертор шняга, бывший бесперебойник. Когда выключают свет, то я уношу бесперебойник в машину и удлинитель к цирк насосу. В данный момент света нет, ремонт на подстанции. Правда в доме сейчас акум со второй машины. Включаю его на 5-10 мин прогоняю кипяток и выключаю. Но если умрет акум, то пойду во двор и заведу машину. Гену не хочу, вдруг в самый нужный момент не заведется, карбюраторные они с придурью, а машина заведется и наплевать на расход благо на газу.

 

Т. е у вас ПН энергия или какой другой? Вы пользуете от заведенной машины и всё нормально?

 

Нет у меня переделанный бесперебойник от компа, выкинул умерший акум и приделал штекер от прикуривателя и все, то есть пробасываю от машины не 12 в (дорого, тк толстый кабель) а 220 в удлинителем. Удлинитель в окно, закрыл и все (толщины уплотнителя хватает, чтобы закралась рама)

 

Переделанный для чистого синуса? Комповые бесперебейники дают условный синус (пилу), а её не очень любят насосы и котлы. Аккуратнее пользуйтесь. Подключите, послушайте насос, орет или нет.
Бесперебойники для котла работают на чистом синусе.

 

Подскажите в наличии ПН-500 с цветным экраном, как можно отключить встроенную зарядку буду использовать li fe аккумулятор ?

 

Ого... Закупил лифер для использования с пн-750 вместо АКБ, сушит он их не щадно. У брата 500, аналогично. Не пойдёт в стоке?

 

Дак я и хочу чтоб инвертор не заряжал совсем мои АКБ.

 

Может есть у кого схема ПН 500 го ?