АВР на 2 ввода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вернёмся к моему примеру выше. Пусть для вас, гипотетическому.
На ПС 110/10 стоят 2 тр-ра по 10 МВА. Загружены на 80%.
Вследствии аварии, отключился один тр-р и ессно одна секция.
Пусть везде стоят АВРы (по 10 или по 0,4), про которые сети не знают. Вся нагрузка автоматически ляжет на 1 тр-р, а это 16 МВА! Причём процесс этот будет не плавным, а моментальным, что может не понравится генерирующим станциям...

 

Konstantin11, это как раз и будет схема с моторизованными вводными и секционником. Сколько подстанций пересмотрел, собрал, нигде контакторов не видел. Правда, с Мосэнерго не работал, может там любят "экспериментальные" решения.

 

Схем масса, как в интернете, так и в каталогах производителей.

По логике, ничем не отличается от схемы на пускателях.

Возможен и "навороченный" вариант - на контроллерах.

У меня реализованы разные.
И на Moёller и даже на курских автоматах КЭАЗ ВА-5543 .

 

И все-таки.

В таком случае чем, кроме цены и размеров, автоматический выключатель с приводом в данной функции отличается от контактора?

Выкатной автомат ВА-45/3200 на 2500А стоит порядка 200 000.
Контактор КП-207 2500А стоит порядка 16 000.

Почувствуйте разницу.

 

16 МВа - это перегрузка 60%, она допускается до 45 минут. За это время диспетчера вручную поотключают лишних.

Это уж не говоря о том, что большинство потребителей у нас - это пока еще 3 категория.

Извините, но по моему впечатлению разговор стал чем-то напоминать детское "а вот если слон на кита - то кто кого сборет?"

Про ТП из первопоста ничего не известно.
То есть вообще ничего.
Кроме того, что там стоит два разных транса по 630 кВа. Все.
Говорить, по сути, не об чем.

 

Кто ж спорит то?

За это время бригада ОВБ врядли доедет до ПС.
Это в Бресте.
Про московские пробки будем говорить?

Защита всё равно нужна. Контактор не заменит автомата. И ему нужно доп. место.
Плюс, для его питания нужен оперток.
Катушка контактора - слабое звено системы.

Долго искать. Ессно на бумаге, не в электронке.
Вам на чём схему искать? Вам это действительно нужно?
(скорее всего есть схема на контроллерах MAX-S (EASY) от moeller)

 

Ну не умру, конечно. Но взглянуть было бы любопытно.

Да все равно, хоть от руки черканите. Особо интересует управление приводами пускателей, которые вы используете для ввода резерва.

В Москве и не поедет никто - все отключается дистанционно.
Рембригада потом придет... постепенно.)

Если честно, меня пока заинтересовало одно - неужели у вас сети так глубоко копают?

 

http://www.wel-baltresurs.ru/Russian/PDF/ruk_buavr_c_t1-t3_abb.pdf
Вот одна из схем с моторизованными вводными, двумя группами нагрузок и секционниками, собсно, самая популярная у нас в Питере (в Москве как я понял контакторами пользуются и вообще две секции в целях экономии делать не любят). БУАВРом пользоваться не обязательно, но концепция именно такая.

 

Ничего не объединено. Гудят всегда два трансформатора. Один на холостом ходу, другой под нагрузкой. В подстанции две секции шин. Между этими секциями стоит автомат пускатель контактор как хотите так и обзывайте, суть в том что он (пускатель контактор или автомат или секционник всегда замкнут на всю секцию шин. А в работе всегда один трансформатор. Как только он отключается, я отключаю вводной автомат вынимаю ножи (для видимого разрыва).Затем включаю другие ножи (со второго ввода) и включаю вводной автомат. Все.

 

https://71015.selcdn.ru/forums/forums_post_image/2688962/original.jpg
Вот это как обзывается?
Примерно тоже самое у нас в подстанции на каждом вводе сразу после трансов.

 

В схемах самого простого АВР-а с реле контроля фаз и двумя пускателями разобраться смогу. Не видел я эти контакты. Я туда вообще боюсь лезть после того что наговорили мне.

 

Я прежде всего хочу понять как это сделать. Буду все делать с помощью специалистов.

 

Мы обслуживаем низкую сторону а высокую горэлектросеть. Не надо никаких техусловий все уже согласовано, ничего сети нам не запретят. АВР нужен для того чтоб при отключении одного ввода второй включался автоматически. Это коттеджный поселок, просто мне надоело в выходные и праздничные дни ездить и переключать все вручную.

 

Раньше на ТП был один трансформатор. Второй приобрели лет через десять после того как запустили подстанцию. Все делалось без проекта

 

Автоматический выключатель, выкатное исполнение. В щите стоять должен.

Спасибо, теперь понятно.

Так и прекрасно! Схема выложена на одной из предыдущих страниц. Смотрите, разбирайтесь.

Схема, опять-таки, есть. Заказываете два шкафа АВР (желательно, чтобы опросные листы составляли специалисты) и монтируете их (тоже силами специалистов, естественно).

Если этого уже не сделано.