Погодозависимая автоматика Vaillant calorMATIC

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, если это коаксиальный дымоход, то холодный всасываемый воздух остужает выхлопные газы, идущие параллельно в противоположном направлении через стенку коаксиального дымохода. Но процесс остужения дымовых газов все равно будет смещен уже в канал дымохода, а не в камере сгорания и первичном теплообменнике.

 

У меня на двух выгорели (наполивину сгрели и светились как уголёк) ламели возле подачи!
как результат локальные перегревы в этом месте а отсюда накипь и соотвественно шум при работе по гвс (по отоплению тишина кстати!)

 

это про другой случай вы говорите
тут как раз и начинается всё с выгорания

 

Уважаемый @Vaillant GR правильно ли я понимаю что если дымоход достаточно остужает выходящие газы (у меня керамический дымоход от Schidel и я практически не вижу выходящий пар даже в сильные морозы), то конденсат будет образовываться незначительно и нет причин для беспокойства при работе турботека на температуре подачи 35-45 градусов?

 

Я так понимаю как раз наоборот если дымовые газы сильно остывают ещё в дымоходе то конденсат выпадает уже в дымоходе

 

копирую оттуда куда вы ссылку дали:
Стоит заметить, что коррозия чугунного теплообменника в воде и кислотах (а конденсат - это ничто иное как раствор серной и угольной кислот) в, примерно, 2 раза меньше, чем у стального теплообменника.

Не отсутствует! а в два раза меньше чем у стального!

 

Вот нашел фотографии первого теплообменника



Обратите внимание что крайней ламели практически нет

 

Думаю, что было так - конденсат попал в зазор между трубой и ламелью напрессованного на неё теплообменника (может, локальный брак заводской) и нарушил тепловой контакт между ними.
Далее перегрев и выгорание одной локальной ламели теплообменника.

 

Причину уже выяснили не гадайте!
Тем более что это случилось с двумя теплообменниками
Сейчас установлен конденсационный котел и он отлично работает
с погодозависимой автоматикой а атмо по идее от неё а вернее от
её неправильной настройки и умирал!

 

Так какая причина-то озвучена была?

 

относительно холодная обратка изза больших радиаторов и не регулируемых теплых полов
выгорание происходило совершенно одинаково а именно возле входа обратки
именно со стороны обратки теплообменник весь зелёного цвета с другой стороны он как новый

 

Т. е. нарушение теплового контакта между трубой и ламелью (по любой причине), за которым следует перегрев ламели из-за отсутствия теплосъёма с неё... Иначе, с чего бы ей выгорать.
Примерно так "разрушаются" процессор на радиаторе, если вентилятор выключить, или силовой транзистор, если радиатор мал или прикручен неплотно.
А зачем меняли теплообменник-то - ну сгорела одна одна ламель, да и фиг с ней...

 

А с какой периодичностью меняли?