Резьбовые соединения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У вас, судя по всему, очень жесткое присоединение ПП труб, они этого не любят. Им нужна некоторая свобода (если так можно выразиться) для теплового расширения и удлинения.
Поэтому делают различные петли, прослабления, скользящее крепления и т. д. Думаю понятно.
Вы не первый который с подобной проблемой сталкиваетесь.
Делаете некоторую слабину в ПП трубе, что бы был свободный ход на удлинение или сжимание при изменении температуры, и естественно
меняете американку на новую-это то что у вас с накидной гайкой (как вы написали).
Можно конечно попробовать поменять резинку в американке-но это нужно сделать аккуратно, с опытом и нужна новая резинка или снять с новой американки-при этом все равно придется её купить.
По поводу как слить воду для указанных действий-это уже решать вам на месте.

 

Добрый день!

Возможно глупый вопрос от "недосантехника" - как надёжно соединить кран с накидной гайкой, вот такой вот:


с выходами на бойлере, где резьба заканчивается не плоской площадкой под "резиновую-силиконовую-и т. п." прокладку



c довольно "острой" поверхностью малой площади?



А так понимаю прокладку в этом случае просто замнёт/срежет.

Следует ли тут использовать вместо прокладки уплотнитель резьбы (лён, нить, фумленту, анаэробный герметик)?

Или взять более жёсткую прокладку из фторопласта/паронита?

Либо вообще взять краны другой конструкции (без гайки) и соединять через "американку"?

 

Более жесткую
или тупо шлифануть аккуратно болгаркой - получится толстая плошадь
выхода там горизонтальные - лучше неприменять резину/силикон

 

Или просто сменить на кран с американкой)

 

@Хортэк СПб, у таких кранов переход с "американки" на внутреннюю резьбу. А мне на внешнюю надо. Вот и выбрал такие краны специально. Не хотелось брать отдельно кран + американку и собирать лишние соединения (5 на котле + 5 на бойлере).

 

Не переводимая игра слов)
существуют нипеля и муфты, всё со всего можно в резьбе перейти, если у вас хватило ума понять что прокладка не встанет на острый край, то думаю собрать человеческую схему с отсечками и разбором с правильной стороны вас не затруднит.
п. с. нипеля с плоским торцом существуют, просто их надо искать.

 

Я думаю Вы поняли о чём я - выход такого крана со стороны "американки" имеет внутреннюю резьбу. а мне нужна наружная.



Думаю воспользоваться фторпластовой (PTFE, тефлоновой) прокладкой или удлинителем типа такого:

 

Так американки бывают разные: мама-мама, мама-папа, папа-папа и даже угловые...

 

У крана с американкой съемную часть можнои назад перекинуть - но там площадка под конус
а удлинитель - это масло масляное, только плодить соединения
уж тогда муфту и кран с американкой

 

Это понятно, но на готовых кранах мне встречались лишь такие как на фото выше.

 

Американки всегда мама - папа, всегда. остальное - от лукавого. а угловые - это не про тип соединения.

 

хм. не знал, спасибо

 

Вы до конца дочитали ?

 

Нет, давайте переведём диалог в объяснялки)
у вас на бкн или любой другой хрени - наружная резьба (НР) и вам нужна отцепка с перекрытием.
и здесь важно понимать где у нас останется давление.

если это вход в бкн, вы на НР БКН наворачиваете тройник, далее по месту куда удобней сливной кран и нос от американки, далее или пред там всяки обратники и предохраны но они нас пока не интерисуют.
Теперь получается вы можете перекрыть кран /магистраль слить воду и отцепить бкн
если это подача и там тоже НР, во первых кран там не обязателен, но тут надо смотреть схему.
если на коллекторе ГВС ничего не отсекается то, вы наворачиваете на НР - муфту, получаете ВР и в неё нос американки, теперь закрыв ГВС, вы можете отцепить бкн и на вас ничего не польётся с 2 этажа.
если отсечка не нужна - просто американку сразу к НР.
Вы ловко вспомнили про кран с накидной гайкой, но мест куда их реально можно прикрутить без танцев - немного. (

 

Я про отдельные американки. Краны да, только как на фото.