Альтернатива. Все варианты

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Напряжение заряда 1.4в. Напряжение разряда 1.2в. Ток заряда 0.5с. Ток разряда 0.1с.

 

Из интересных мне щас GNC120 со спечеными пластинами разрядного класса х на 120 ач с5 - 1 элемент стоит около 5400 руб с завода в китае. Цена других емкостей примерно прямо пропорциональна.

В аттаче типа китайский даташит с кривыми разряда на этот элемент.

 

Ужос! на 12 вольт их надо 10! 54тыр за такое счастье. vrla зонненшайн мне предлагали за тыщ 12 со склада в Новосибе. Причем это не китацски кот в мешке с даташитом, а десятилетиям проверенные аккумуляторы. Китайский Леох дешевле.

 

И сколько циклов они протянут в режиме заряжености от 10 до 80 процентов при заряде с 10 до 80 процентов за 2 часа ?

 

Однако не шуточная битва титанов разгорелась. Ни разу не электрик, не
электронщик и не аккумуляторщик, но тем не менее с ужасом и любопытством внимаю. Продолжайте господа, народу требуются не голько хлеб и зрелища, но и конкретный вывод. Не срача ради, а для понимания.

 

Понял, в чем дело. Кислотные хорошо терпят цикл отбора емкости 20%. Щелочь - раза в 3 больше. Т. е. кислотные держат-то гораздо больше энергии, но отдавать ее не любят.
Поэтому их емкость должна быть больше раза в 3, и суммарная стоимость системы-накопителя будет выше. Все равно не сравняется, особенно со стартерными автомобильными. У щелочи будет раза 2 выше, не меньше.

Но нужно учесть еще кое-что для адекватности сравнения:

1. Кислотные аккумуляторы все же смогут отдать несколько раз и полную емкость, в экстренных случаях.

2. Дохлый стартерный аккумулятор меняется завтра же, были бы, 5т.р.

3. В 12 вольтовом кислотном элементы собраны в одном технологическом цикле, их почти в 2 раза меньше, поэтому проблем с разбегом и выравниванием не возникает. Надеюсь, Вы в курсе, что емкость батареи определяется худшим элементом в ней.
4. Ну и поскольку неизбежно в будут обазовываться худшие и дохлые элементы, необходимо знать, что меняют батарею ЦЕЛИКОМ. Игра с заменой одиночных элементов к хорошему не приводила, неизбежно напряжения при заряде "разбегались" и плохело другим элементам. В итоге, для кислотной и щелочной батареи - полная замена. Но для щелочной это значит ждать из Китая 2ю группу, сидчя на 1й группе батарей. И то, если Вы делаете 2х группную систему.

1 группа не удовлетворит по эапасу энергии, комбинировать группы с кислотными не получится - зарядные циклы разные, да и запрещено. Кстати, выпрямители и инверторы, особенно 1е, отличеются для кислоты и щелочи. И для кислотных их на порядок больше на рынке. т. е. нет проблем ни с выбором ни с заменой ни с ремонтом.

 

Чтобы не ломать копья, предлагаю рассмотреть проверенный вариант ситемы постоянного тока энергетиков. 230 вольт для РЗА. Батарея из 18 кислотных аккумуляторов по 13.5в в буфере. Если не глкбоко разряжать, то напряжение в конце разряда будет больше 200в. В сельской местности переменка на конце линии и больше садится в пик нагрузки. Надеюсь, не секрет, что бытовая электроника питается через входной выпрямитель -дальше преобразователь. То есть телевизору и ноутбуку должно быть без разницы, переменка или постоянка. Холодильнику есть разница. как вариант для него простой инвеортор. бестрансформаторный. 2й вариант посадить его на маломощный отдельный бесперебойник с выносной батареей 12в, которые все равно появятся при экспуатации. Полудохлой, но холодильник потянет. К тому же у современных холодильников такая хорошая теплоизоляция, что если их не открывать, они сутки холод держат. Короче, при неисправности этого ИБП большой беды не будет.

Аааа. Освещение. энергосбеоегающие лампы внутри с инвертором. Теоретически могут работать от постоянки. Надо выбрать-проверить. Лампочки накаливания не надо проверять

 

Неправильно. Мягко сказать немного. Очень приблизительно. При этом, если у Вас не стабилизатор тока в качестве нагрузки, ток меняется. Даже если Вы поддерживаете ток реостатом, то напряжение меняется. Причем при заряде оно меняется от 0,9В до 1,5В, а при разряде от 1,25 до 0,9В. И очень криволинейно меняется. Я не беру на себя смелость сказать, какое "среднее" напряжение. Это как средняя температура по больнице
Энергию считают так:
(Текущий ток, А)*(текущее напряжение, В)*(время усреднения в секундах)
Результат в джоулях...
Обычно применяют ступенчатую аппроксимацию (можно кусочно-линейную, я в экселе делал) с интервалами измерения, много меньшими прогнозируемого времени разряда. Например, для 5 часового разряда допускается измерять первые 4 часа через час, потом через 15 минут.

 

Float charging voltage (20℃)​

1.38±0.01V​

!

Буферный режим для щелочных аккумуляторов! Смелый шаг из поднебесной

 

Если эти аккумуляторы "разработаны" так же смело и амбициозно, как литий-железо-фосфатные, которым ума придать не могут на нашем Лиотехе, то не о чем спорить. Как говорится, за морем телушка - полушка...

 

Про систему постоянного тока 230 вольт и больше. Из моего опыта, только для кислотных аккумуляторов отработана технология содержания таких высоковольтных батарей без "разбега" элементов. У меня в эксплуатации был бесперебойник Chloride 70Net 40kVa, сидевший на очень плохой сельской сети. Он "скакал" на батарею несколько раз в сутки. Несколько раз разряжался почти в 0, и так жил года 2, поскольку у заказчика денег не было. Кроме того, летом в помещении кондиционер не работал. Да, за 2 года батареи умерли в "0". Причем, что характерно, практически одновременно все. Т. е. 3месяца назад, во время ТО тест батарей проходил (15минутный), а в следующий цикл ТО - вся батарея на замену. Синхронная "смерть" батарей тоже показатель повторяемости технологии, что очень важно для "длинных" батарей. А "длинные" батареи это прямое питание постоянным током или низкие потери на преобразование. Кстати, из 12 и даже 24В делать 220В очень неэффективно, поэтому мощные ИБП исключительно делают с высоковольтными батареями и прямым преобразованием.

 

В таком варианте вылезает проблема гадски низкого кпд акумуляторного делителя мощщи электростанции. Потомушто кпд заряда от 80 до 100 процентов заряжености ужасно низкий у свинцокислотных и заметно низкий у никелевых.

Но никелевые можно месяцами пользовать при степени заряжености меньше 80 процентов и им даже от этого хорошо. А свинцокислотные от такого начнут ускорено дохнуть. А с полным зарядом за 2 часа у свинцокислотных трудно.

Поэтому держать большую батарею свинцокислотных почти всегда почти заряженой поможет только для аварийных случаев. А топлива придется тратить на кипячение постоянно и много.

 

У белых французов из сафта все тоже самое но еще раза в 3 дороже.

 

Когда в эксплуатации побывает что-нить по-взрослому автономное - прошу сообщить.

 

По взрослому автономное это базовые стации мобильной связи, которые запускаются и работают МЕСЯЦАМИ без внешнего электроснабжения.
Потому, что
1) ТУ на электроснабжение не выполнены, а по плану надо включить
2) Авария на абонентской линии
Мы держали на связи целые деревни об базовых станций "в автономе". Батареи, ессно, в хлам.
Потому, что режим такой:
Днем сидит малооплачиваемый "электрик", топливо доливает.
На ночь он уезжает, часов на 10. Все это время БС "сидит на аккумуляторах".
И так неделями. Потом дадут элестричество, о5 отключат.
Кстати по ресурсу ДГУ и бензинок у меня отсюда же опыт.

ПС: Самое западло в холодное время сидеть с бензинкой, т. к. тепла от нее нет, а электричества, ессно в округе нет. Ни поесть, ни согреться
Когда "своих" в отпуск да в командировки отпустишь, раз несколько и самому приходилось. Жесть