Смотровая канава ("яма")

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно оптимальным будет сделать яму монолитом, выкопать яму, застелить рубероидом, склеив по швам, потом армировать пол и сделать выпуски для стен, после заливки пола, опалубка и армирование стенок, дальнейшая заливка бетона, получится монолитная бетонная яма, если будете сами бетон мешать, можно добавки гидроизоляционные в раствор намешать...

 

Только не рубероид! Максимум два года и рубероид превращается в хрупкую, ломкую одеревенелую субстанцию... т. е. - дубероид. Пользы от него в земле - 0. Всякие гидро/стеклоизолы наплавляемые получше, работать в земле будут дольше, но тоже... Для себя пришёл к тому, что самая лучшая защита от воды это низкий УГВ а если серьёзно, то в масштабе гаража приямок с дренажником. Все остальные бассейновые технологии удорожают см. яму на столько, что проще иной раз на сервис съездить.

 

180см.это слишком глубоко если конечно рост не за два метра. у меня яма выложена блоками 20*20*40 без гидроизоляции. блоки укладывал на ряд красного кирпича уже 10 лет полет нормальный. на счет армирования я бы усомнился по мне кажется что сетка работает на растяжение а на выдавливание она не спасет. лично моё мнение

 

@sggr71, у меня в старом гаража - 1,75 глубина, рост 1,86. Самое то для меня.
Какими именно блоками?

 

состав блока: цемент песок опилки гранулы пенопласта. уменя глубина 165см и рост 178 все пучком. просто тяжело когда руки постоянно тянешь в верх

 

Здравствуйте!
Так чем изолировать то? планировал на "стены" черный целлофан.
Себе сейчас ямку смотровую докапываю). Размахнулся сразу на метров длины)

 

Доброго здравия Вам, участники форума.
Назрел такой вопрос - возможно ли и надёжно ли сделать смотровую яму в гараже аналогично устройству бутового фундамента с предельной толщиной стенок 40см и высотой около 170см?
Либо комбинированный вариант - около 1 метра в высоту бутового кольца, а остальное бетон, при той же толщине стенок 40см.
Прошу Ваших мнений и рассуждений.

 

Вода где?

 

Вода далеко, в данной местности грунтовые воды не преобладают.

 

А в чём для себя преимущество видите? Камень бесплатный или бетон дорогой? Вы готовы половину сделать камнем, а половину бетоном в 40см. - так сделайте всю высоту бетоном в 20см. и не будет протечек и опасности, что грунт выдавит кладку. Ведь когда делается фундамент, то кладка лежит внутри грунта и на неё грунт давит с обеих сторон. А тут только с одной. Армирование делать наверное не будете. Раствор слабый. Работа не лёгкая. В чём выгода самый главный вопрос.

 

Преимущество состоит в бесплатном камне, и возможностью самостоятельного выполнения работы. А недостаток в том, что отсутствует электричество, и вручную мешать бетон для всей ямы (около 8 куб. м при толщине стенок 40см.) тяжело. А яму хотелось бы конкретную, чтобы камаз выдержала (образно). Армирование не исключаю вовсе.

 

А пол будет плитой или полом по грунту или из сборных плит? Вообще если "для КАМАЗа, то делать надо основательно и я не возьмусь с полной уверенностью сказать про исполнении в камне. Камень какой породы? Проблема мне видится именно в выдавливание стен грунтом внутрь и ослаблении кладки водой от дождей и снега.

 

Пол планируется в виде плиты. О породе камня, к сожалению не скажу. Ослабления кладки не будет, в виду того, что яма планируется в уже построенном гараже.

Дмитрий, ещё к слову - Вы считаете что толщины стен ямы 20см будет достаточно для трёх-четырёхтонного автомобиля?

 

20см. бетона бы хватило тем более, что выше вы написали, что перекрыто всё плитой и на кладку или стену ямы сильно ничего давить не будет.

 

У меня толщина стенок 15 см, глубина ямы 1.6 м. Бетон, при заливке пихал камни (бутил), все четко без протечек.

P. S. мешал вручную, ничего страшного) по началу меня хватало на 3-4 замеса в день, потом делал уже по 8 замесов, в оцинкованном тазу прямоугольном, 3 ведра отсева/1цемент.