Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Veseloff,

НА двигателях общего назначения есть, кои и ставятся на самые не дорогие снегоуборщики.

 

Обязательно будет! Немного началась и продвинулась эпопея с ремнями. Нашел все-таки ремень 10х670 за 19 руб. Ходить он не будет однозначно. Более дорогих нет в наличии, только на заказ. Заказы оставил. Заехал в сервисный центр Patriot у нас в городе. Естественно таких ремней не нашлось, оставил заказ. Но есть в наличии, что порадовало, фрикционные диски за 550 руб, различных размеров (потом куплю парочку) Размер моего фрикционного диска ширина 14 мм диаметр 102 мм. Так же имеются в наличии подшипники и шестерня редуктора только на 21 зуб (попросил, чтобы держали в наличии и на 24 зуба, как у моего СУ)
Что будет дальше посмотрим.

Я понимаю, что нужно убирать на малых скоростях. Большие скорости нужны для транспортировки по местности. Задняя - побыстрее назад отъезжать. Вообще, буксовать на СУ нельзя ни в коем случае. Буксует - отпусти ручку привода колес, дай шнекам переработать снег, и дальше можно ехать. Ни один фрикционный диск не выдержит буксования, даже на самых дорогих СУ с дисками.

Во первых, смазка тягучая, такое чувство, что жидкая пластмасса. А во вторых, фото сделано в процессе смазки, все лишнее убрано.

Все понял, спасибо!

А где они тогда приспособлены? И только из-за обмерзания они не приспособлены?

Ручной поворот хобота это на моем СУ, а у @ded196980 - дистанционный.

 

У меня под колпаком (на котором красный праймер расположен) есть бумажный воздушный фильтр.

 

Думаю снять его надо на зиму...

 

А на лето поставить на СУ?
А серьезно, то и вправду задумался о фильтре. Бумажный намокнет и воздух пропускать не будет. Без фильтра, тоже нельзя оставлять, т. к. снежинки тоже могут попасть. Надо подумать.

 

Я даже и не знаю, есть ли у меня корпус под фильтр...Или он щитками прикрыт...Может вам тоже сам корпус прикрыть чем-то?

 

Что-то мне подсказывает что это лишь маркировка 10х670, а реальная длина окружности у ремня больше. Не пробовали сами сделать замер? Если ошибаюсь, то сильно не пинайте . Я сделал такой вывод исходя из того что на моем Патриоте 551 ремень привода шнеков 720 мм и я не сказал бы что он длинный, а у Вас и того короче притом еще и болтается

 

Вот как раз измерял (но измерял строительной рулеткой, прокатывая ремень по рулетке) оказался размер 665, но это могла быть погрешность. Ремни же еще и тянуться во время работы, поэтому может быть по другому. Еще раз перемерю с пристрастием. Спасибо за подсказку.

Уже задумывался о накидке на двигатель, но еще не знаю как реализовать, чтобы систему теплообмена не нарушать.

 

Мой вот так буксует на бетоне. Включил максимальную передачу, минимальные обороты, упер ковшом в стену и вперед!

 

И в каком состоянии у Вас фрикционное кольцо?

 

Да в нормальном пока. Но на снегу не будет таких нагрузок.

 

С хорошим кольцом СУ все так буксуют, а вот потом могут и в снегу не буксовать...

 

На моём фильтр бумажный и сверху на бумажную гофру ещё поролон надет.

 

Поворот хобота -там вроде всё просто ломаться нечему. но посмотрим...

 

У меня аналогично. Так что думать ничего не надо, просто периодически просушивать в тепле

Может отломаться пластмассовая ручка, трос оторваться или шлицы посрезать, когда желоб примерзнет.