Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите, пожалуйста, каталожный номер приводного вала на снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61.

 

Здравствуйте хотелось бы и мне поделиться эксплуатацией чудо техники Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61. С чего начать, первое впечатление очень не плохое со своими обязанностями справляется на твёрдую 4 с плюсом, хорошо кидает снег пухляк и мокрый, грызёт наст то же не плохо, покрашен очень не плохо качество достойное, в общем для дорожек загородного дома общей площадью примерно 100 кв. м. самое то. Недостатки есть и много на второй раз эксплуатации замёрз поворотный механизм "хобота" решил: набивкой смазки, перескакивает рычаг скорости под нагрузкой с 1 на 4-ю передачу решил: подгибание-кручением рычага, отвалился рычаг управления "хоботом" причём не по сварке, а рядом решил: отрезал стандартную пластину и вместо неё изогнул из четвёрки и сделал её немного шире просверлил отверстия и приварил стандартный рычаг (фото позже выложу). Попользовался я этим агрегатом ровно месяц на последней уборке территории отказал привод колёс, снял защитный кожух снизу и чуть в обморок не упал, зубьев на шестерне вала колёс почти нет, да ещё и шестерня приварена к валу. Сегодня отдал токарю вал для изготовления шестерни под шпонку толщиной 10 мм. И ещё много мелочей о которых и говорить не хочется. Фото прилагаю далее качество не очень может завтра выложу получше.

 

Здравствуйте, пожалуйста, нельзя ли сфотографировать шестерню с другой стороны, на фото ниже обозначено стрелкой. Для интереса вот ссылочка гляньте https://www.forumhouse.ru/members/1531756/ или https://www.forumhouse.ru/threads/228957/page-46#post-11712791

 

Я лоханулся по вашей наводке. Масло надо заливать в одну горловину и смотреть, как оно появится на резьбе в другой горловине, в которой пробка со щупом. 0,6л выливается (налил, наклонив агрегат для удобства заливки), слишком много это.
Теперь предстоит борьба с фиксатором поворота "хобота", замёрз, как и положено

 

Мне очень жаль, что у Вас так случилось. В свое оправдание приведу два пункта.
1.


2. Когда я заливал масло в картер своего аппарата (правда, у меня немного другая модель), было именно так, как в вышеприведенном посте.

 

а там точно масла не было? а то бывает грамм 100 (чтоб не ржавел при хранении)

 

https://www.forumhouse.ru/attachments/2709569/
Моё мнение по поломке такое -оборвало зуб на маленькой шестерне, а потом пошло и поехало, результат на фото. Возможная причина- отсутствие смазки в этом узле.

 

Смазка была на месте, метал очень мягкий, зубья на малой шестерне все целые. Фото далее

 

Понятно, был не прав. Судил по не очень качественной фотографии, на валу выходном (колёсном) очень малое количество оборотов, может всё же что-то попало в зацепление? Износ слишком велик для такого малого времени эксплуатации даже на сырой железяке.

 

Сегодня отдал фрезеровщику вал и шестерню, его предположение что у большой шестерни была не правильная форма зуба, по этому и такой вынос в пол зуба.

 

Я давно на форуме, такой беды ни у кого пока не было, там модуль нормальный?

 

Какой модуль? Простите!

 

У фрезеровщика по случаю спросите, если не трудно, там нормальный модуль на шестерне или коррегированный.