Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Значит у вас катушка с другого типа двигателя, так сказать, поставили из наличия на складе. На общепромовских моторах, это экономически не нужно, режимов, всего два - холостые и номинал.

 

Учите матчасть. Мануал по Субарикам все описывает. Думаю по Хондам так же.

 

Зря так думаете
сервисный на хонду никогда в свободный доступ не выкладывали

 

Ну тогда включать аналитику. На Субару добавлены в катушку пара стандартных блоков микросхем. По меркам массового производства копеешная вещь. Не логично не ставить в аналогичный мотор, который ставят на моторные лодки, летающие тарелки, гоночные карты. На оборотах всего лишь ранняя отсечка на тиристоре и все. Электроника сама все сделает.https://www.forumhouse.ru/attachments/5618085/

 

Ну, вот. А говорили, что в электронике не очень.

 

Так, я в ней и ни бум, бум. Как это все работает хз. Важно, что есть. Но с... микроволновку спаял тёще, когда за ремонт стоимость новой попросили.

 

Ну, вот. А говорили паять не умеете.

 

#...17. Система зажигания Транзисторная
18. Угол опережения зажигания установочный 25 град. до ВМТ
19. Число свечей зажигания на цилиндр 1 (одна)
20. Рекомендуемый зазор между электродами свечи зажигания 0,7-0,8 мм
21. Число катушек зажигания 1 (одна)
22. Установочный зазор между катушкой зажиг. и маховиком 0,5-0,6 мм...#

Если, допустим. с ваших слов, транзисторная система зажигания, сама корректирует угол опережения зажигания...то объясните мне...что вы там в ручную собираетесь регулировать?
Повторяю, не путайте общепром, с моторами для мотоциклов и лодок...
Мануал по общепрому Хонды прикладываю, Субару меня не интересует...изучайте матчасть.

 

Спасибо
Нашел много интересного

 

Да не за что...мануал в нашу тему на 100%. Поскольку все китайские клоны - Лонсин, Зонгшен, Лифан...это точная копия Хонды, до неприличия...

 

Пардон, память девичья...ещё и Гринфилд, с моей, предвзятой к китайцам, точки зрения, самый качественный хондовский клон. Загадка, почему они его не ставят на снегоуборщик...

 

Иу, а схемы хлондовской картушки не? Я то как раз и говорил, что кули там регулировать, в катушке уже зашито. Не помню уже кто, пилить маховик под 98 хотел, али шутканул не по пацански.
А установочный угол опережения и реальный разные вещи.

 

Так там провод высоковольтный, я и ногами спаял бы. С микросхемами, не перегреть бы главное.

 

Чертежа, именно там нет, в подобных изданиях, деталировки нет. Если в гараже порыться, может и найду, но, уверяю, она простая как лопата, обычная катушка, залитая компаундом. И схема на транзисторах, тиристоров там нет. Опять вы про углы и микросхемы...невнимательно прочитали мануал. Программно, угол не меняется, поскольку работает в узком диапазоне оборотов максимального крутящего момента. Общепром.

 

Конский расход топлива у вас, при повышении всего лишь на 400 об., кстати и свидетельствует о том, что зажигание запаздывает. Подумайте над этим...