Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вместо фрикциона, колесо от детского самоката в помощь

 

Да неее...упрощу до предела...просто хотелось бы сразу в гамбургер превратить, но вылезает составная из трех частей приспособа...а варить о-ring в нужные размеры и с кордом послойным...вот это и правда геморр...

 

Ой её...совсем слепой стал...так у вас штампованная сковородка с навулканизированным торцем...ну, собаки китайские...на всем экономят...мелочи, думаю, не проблема фрикцион нормальный потом поставить...одноразовая деталька...

 

Спасибо за поздравления...но ночные минус 20, как то напрягают... я не стал регулировку трогать, меня и так устраивает...

 

Из недостатков пока выявилось - обмерз дроссельный узел, соскочила мелкая пружинка и траХтор потерял обороты, пришлось отогревать феном.
Пришли фрикционные диски и судя по износу, теперь лет на пять хватит. Такие найти было не так просто. Кому надо адрес, пишите. Наружный 110, внутреннее отверстие 25.

 

Добрый день.
Вчера был на строительном рынки и поинтересовался, сколько же стоит резиновая кольцо для фрикциона на мой трактор. Цена удивила и не очень приятно. 2 500 руб! Во втором "бутике" , обещали привезти за 1 700... В общем, офигефф от цен, решил закрыть вопрос на ближайшее время.
В магазине Химиллион, что на Симферопольском шоссе прикупил колесо за 100 (сто) рублёфф и на токарном станке у соседа самодельным резцом за 20 мин. произвёл пару колечек.
Понимаю, что не у всех есть сосед с токарным станком, по этому попробую вторую партию сделать подручным инструментом. Хочу использовать ножовку по металлу для пропила по кругу и коронку по дереву для вырезания центра.
жив буду, отпишусь.
Всех в приближением весны! Она придёт!

 

Всем доброго дня! Решил перед сезоном привести подготовить технику, залил масло, бензин, свечу заменил. Начал заводить и заклинило. Снял кожух. Отверткой большой отклинил против часовой. Против часовой крутится до удара, по часовой крутится до заклинивания. Перед тем как заклинило, был звук как будто что-то упало.

 

Начните с простого - попробуйте вращать при вывернутой свече.

 

Сделал. Поршень на месте. Решил еще раз попробовать завести - все нормально, завелся. Непонятно что было в итоге. Дал поработать, вроде ничего не заклинило. Спасибо!

 

Двигатель какой? Сколько часов наработки? После всех процедур, двигатель запустился или после потяга клин? Не информативно пишите.

 

Нередки случаи, когда по той или иной причине в рабочей камере цилиндра оказывается масло, которое в зазоре между поршнем и цилиндром создаёт высокую герметичность. А при большом количестве масла возможен полный стоп. Чтобы удалить масло, выкручивают свечу и вращают коленвал.

 

Двигатель не знаю какой. Сколько часов отработал сказать сложно, три зимы отработал. Пишу неинформативно потому что профан полный практически. Снял кожух с тросиком завода, расклинил против часовой, после выкрутил свечу проверил ходил ли поршень - ходит. Попробовал провернуть - провернулось. Собрал, завелось с первого рывка.

 

Свеча при замене не с длинной юбкой была? Может поршень в свечу уперся?

 

Маловероятно...клонохонды все под 14-ю дырочку и резьбовая на 19мм, длиннее некуда...Древние горизонталки, Бриггсы и Текумсе, те да, имели 12,7мм резьбу...ну и наши - ЗиД, УД15-25, вариации ДМ-1...

 

Этим летом, так и было, попросили помочь с косилкой. Уровень на пару см выше максимума, клин конкретный, свечу выкрутил, масла вытекло около 100мл... Ну что тут скажешь...бывает...