Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А откуда данные про 180°С?

 

Не надо пугаться! здесь пока "плохим" маслом ещё никто ДВС не ушатал. То что ваше масло произведено в России а не в Китае уже хорошо. А на будущее - меняйте масло раз в сезон и покупайте в проверенных магазинах

Во первых- до такой температуры в СУ не нагревается (замеряли,точно не помню вроде и половины от этой цифры нет)
Во вторых- в авто магазине есть нормальное (без картинок) масло для 4т воз. ох.

 

В спецификации масла написано гдето видел.

 

Ребят не вытерпил пошол и поменял масло на формулу фордовское оригинальное. Завел вроде стал по ровнее работать и звук мотора кажется изменился в лучшую сторону и запах выхлопа стал мене вонючим. Масло синтетика полная.

 

Безусловно, если на улице, лучше пожиже...ночные морозы, это неприятно, если с утра надо побыстрому пробить дорогу...

 

Если мне память не изменяет, нет там таких температур. По контрольным точкам на башке и верхней трети блока, разброс от 175 до 225С при 20С, на режиме 4000об/мин. Допускаю прорыв газов через колечки, но там идет отвод тепла мощный, на площадку СУ. Страшилки всё это...

 

В марте, установленный термометр, в гнездо заливки масла на тяжелом снеге, и утепленном СУ, с капотом над всем агрегатом и юбкой по кругу, заглушенными отверстиями на пятаке воздухозаборника показывает при тяжелом снеге не больше 60 град за 3 часа работы. Начинаю работать при температуре масла 20 град. Хранится в тепле.

 

Я пирометром измерял стенку, в районе маслосливного болта на мотоблоке Лифане 168f2, чуть меньше 3 часов работы, максимум - 78С. На минералке.

 

Вопрос в том, как быстро прогревается сам корпус на морозе. Мешалка накидает непрогретое масло на стенки, которое просто не успеет стечь в картер обратно. Вот уже и масляное голодание. Залить в бутылки и перевернуть, два типа масла. Которое быстрей стечет, то и лучше подходит. 30 минут работы вообще может не прогреть сопли до 60 градусов. Да ещё на густом масле есть риск оборвать или погнуть мешалку на оборотах.

 

Вообще красота для движка!/

 

А есть модели снегоуборщиков, у котороых отсутствует рычаг "газа". После запуска они сразу работают на полных оборотах. О таком сообщал @Veseloff .

 

Общепром дорабатывают исходя из назначения агрегата, где стоит двигатель. Если нужен постоянный мах крутящий момент, ручка газа не нужна, только лишь к качестве крепления пружины на регулятор. На СУ, не очень удобно, режимы работы и скорость движения должны меняться.

 

"И я говорил, что х...ня. А Василий Иваныч говорит - ножницы!" (Из анекдота).

 

на зиму любую полусинтетику, синтетику. На лето минералка.

к стати. Снегометы не поназначению ни кто не применял?

видел видео где то на току в зернохранилище зерно перебрасывают.

вот ток нашел дома во дворе, не я.

 

ему ни кто не подсказал что можно поработать снегоуборщиком в окно.