Снегоуборщик PATRIOT HOME GARDEN PHG61

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Просто на дворе зима снежок наметает, и убирать снежником с такой проблемой думаю не стоит, может только ухутшить проблему.

 

я стартером откручивал. газовый ключ на гайку. на ключ трубу, упор в лонжерон. На втягивающее стартера проводок, который потом короткими касаниями на + аккума. Высоковольтный можно не вытаскивать. Ну а ести через ключ замка зажигания, то и ключь не потдержать, да и заведется она.

смотря как крышка слезет. если подшипник останется на каленвалу, то проще положить шайбу между наружней обоймой подшипника и крышкой двигателя.

 

Гарантия слетит. 0,3мм зазор на шатуне, от этого и пляшут.

Подшипник, как правило, сходит нормально, если сидит - разбивает упоры крышки.

 

Здравствуйте! Вопрос к знатокам - где можно купить запчасти на снегоуборщик home garden phg61:
- Шестерня ведомая арт. C37 (н) KCM24-02-19 (K)
- Вал ведущий арт. C51 (н) KCM24-02-25 (K).
Или есть какие нибудь альтернативные варианты доработки данного узла? Износились шестерни привода колес.

 

Альтернатива заменить эти сраные шестерни на цепной механизм. Я в будующем так и сделаю я увидел их в интернете.

 

Переделать на цепь или большую шестерню сделать из цепи, малую поставить звезду.

 

Наверно в Ижевске !?
по 370 руб ?

 

Вот и у меня на маленькой звездочке на промежуточном валу уже второй раз сточились зубья. Как переделать на цепь или что то более надежное? Зубья стачиваются мне кажется из-за того, то силуминовая деталь, в которую упирается промежуточный вал, ничем, кроме как двумя болтами, не зафиксирована и при нагреве начинает гулять. Сейчас между этой деталью и картером двигателя проложил металлическую пластинку, надеюсь, теперь гулять не будет и не будет разбивать и стачивать зубья.
И да, тип шестеркни - КСМ24?

 

Фотки хоть выкладывай, что бы наглядней было.

 

Что с двигателем? Разобрался?

 

Фотки пока не сделал. Схематично нарисовал.
На рисунке под номерами:
1-корпус редуктора
2-промежуточная шестерня, с ней у меня проблемы
3-шестерня привода колес, которая приварена к оси колес 6
4-шестерня от вала сцепления
5-болты, которые держат корпус
7-вал промежуточной шестерни.
Силуминовый корпус должен упираться (у него даже есть специальный прилив для этого) в картер двигателя (показал красной стрелкой). Но у моего снегоуборщика там свободное пространство мм 2-3. Поэтому при работе ничто не мешает корпусу поворачиваться вверх. Это приводит к тому, что шестерни 2 и 3 начинают зацепляться только кончиками зубьев, интенсивно стачиваясь при этом.
Теперь я туда подложил пластинку металлическую. Вроде не должен теперь корпус вверх подгибаться.
Но шестерню 2 то я уже сточил. Где ее достать? Какой ее тип и сколько стоит?

 

Лучше бы от руки нарисовал...сам черт не разберется в этих пиктограммах...откуда там редуктор нарисовался? Односкоростная трансмиссия?

 

Мдя...
Ну вот фото из этой же темы редуктора привода колес
https://www.forumhouse.ru/attachments/2710464/
Понятнее стало?
Или вот, https://www.forumhouse.ru/attachments/5506433/ ось с колесами снята.
Хорошо видна промежуточная шестеренка

 

В общем понятно. Только почему нельзя корпус "силуминовый" закрепить по нормальному?

 

какие варианты есть? Я придумал только подложить пластинку
Можно насверлить дырок и метчиком резьбу и болты (М4-М5) и шляпками упереть в картер. Но это геморнее