Прицеп-мастерская на базе стандартного прицепа

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Давайте я вам приведу пример. Вот фотография пластмассового корпуса.



Его стоимость 1450 евро, тут есть задняя дверь и лючок спереди для лебёдки.
А вот что можно сделать за 600 евро.



При этом в обоих случаях согласование не нужно, так как являются съёмными корпусами.

 

@Gennady, в том, что никто не хочет применять ваш опыт вы не правы, по весне собираюсь заняться этим (сейчас элементарно негде только переехали и дом временный не до конца готов) при этом есть мысль мелкосерийного производства с соответствующими доработками на серийность, так что внимательно слежу за вашими темами.

 

Кстати, приезжайте ко мне в гости, я вам на месте покажу сборку, обсудим детали и идеи.

 

Вот кстати ещё один пример. Вот пример пластмассовой крышки. Её стоимость от 600 евро и выше, в зависимости от размера.



И вот что можно сделать самостоятельно за те же деньги.

 

Наконец дочитал всю тему. Под впечатлением прочитанного и увиденного отыскал себе б/у прицеп ММЗ и вчера оформил на себя (купил)! Прицеп мне необходим как можно меньших габаритов в плане, но должен вмещать трицикл 1,36*1,7м. Причем это типа мой инструмент. Но приехав на место и выгрузив технику, хочу по возможности еще и спальное место оборудовать. Очень понравился вариант с уключинами и выдвижным каркасом крыши (навеса) для полевой столовой. Не помешает еще и душ сделать, тоже полевой (как у Вас там подача в умывальник воды производилась? Бак то не выше крана. Накачиванием насосом воздуха для давления?)...
Высота трицикла 1,6м. Вот и думаю...
Такая крышка:
https://www.forumhouse.ru/attachments/2615848/
дорого, да и малофункциональна. Однако хочется выполнить на каркасе колпак, что бы он на петлях мог подниматься как пластиковый вариант с картинки. Полегче бы тоже не мешало, дабы руками было можно перемещать туда сюда.
Покрыть каркас тканью? Но прочность будет стоять под вопросом, за борта то рама может крепиться жестко только впереди, петлями.

Короче: Геннадий спасибо за тему! Лично для себя открыл много нового и слегка поверил в свои силы

 

Походил по магазинам.
Есть оцинковка и дюралевые уголки.
Тендовая ткань 10 евро 1м2, квадратные профили, деревянные бруски...
Геннадий, а чем ты уголок с оцинковкой и рамой скрепляешь? Вроде головка под внутренний шестигранник видна. А на другом конце чего, саморез или гаечка?

 

Не дает покоя пластиковый колпак...
Практично и долговечно. Правда дорого и на размеры только стандартных, современных из оцинковки прицепов.
А самому ни как? Отметаем сразу многослойное выклеивание стеклопластика на "болване", трудоемко...
А нет материала подходящего под такую идею:
Вырезаем раму по размеру посадочного места на прицепе.
Накрываем ..., фиксируем, нагреваем феном или тепловой пушкой, ... размягчается и под воздействием гравитации вытягивается, принимая форму похожую на ванну. После остывания, отвердения переворачиваем и крышка готова.
Только вот ... какое выбрать, в этом вся трудность.
Может к раме ткань пропитанную лаком прикрепить? Провиснет, высохнет, сформируется корка. Нанести из баллончиков пеноизол, как можно равномернее и тоньше. После полимеризации выровнять, снова покрыть пропитанной лаком тканью, пригладить, высушить.
Перевернуть и подогнать основания друг к другу.
Типа мозговой штурм.
Геннадий, как Вы думаете про это?
Или просто взять готовые листы пенопласта, склеить из них коробку, оклеить изнутри и снаружи и не морочить голову с оптекаемыми формами?

 

Леонид59, да, вы видно под эмоциями так много написали, что непонятно где вопросы и как на них отвечать. Давайте потихоньку сформируйте вопросы, а я на них потихоньку буду отвечать.

 

Вот кстати один из вариантов, установки роллетных ворот, как на прицеп, так и на другие помещения. Прост в установке и ремонтопригоден.



Предлагается вот такой вариант сборки корпуса, из блоков.



Принцип сборки такой, собираем блок, затем вставляем его в прицеп, делаем следующий, тоже вставляем, закрепляем между собой и так бесконечно. В таком варианте, мы можем быть не ограничены по высоте корпуса, раньше высота корпуса была ограничена листом профиля, то есть 1,20 м, плюс высота бортов.



@Леонид59, посмотрите ещё эту тему, вам она подойдёт больше. https://www.forumhouse.ru/threads/199801/

 

Спасибо, там я уже всё прочитал.
Мало того, прочитал всё и на автомобильном форуме караванеров...
И вопросов нет, всё понятно!
Любопытно только каким образом решен вопрос с подачей воды вот тут:
https://www.forumhouse.ru/attachments/2048329/

 

Данный вариант, был показан как пример выдвижного стола, для установки на нём нужного оборудования. Конечно там необходимо подключить либо ножной насос, либо насос на 12 вольт.

 

Пересмотрел все варианты прицепов, производимых в России, наиболее подходящий под прицеп-мастерские и другие помещения, вот такие прицепы. Производство в Ступино, в Подмосковье. Почти такой же дизайн прицепа, борта хорошие и высокие, что позволяет неплохо закрепить всю конструкцию, также возможно размещение и боковой роллетной двери и установки роллетной двери сзади. То есть на этом прицепе можно строит и красиво.

 

Вот вот, насос надо включать, отключать, кран как бы не нужен. Капельку не привычно. Однако если штуцером подключиться к емкости и колесным насосом создавать изначальное давление то вода потечет сама, через кран.
Геннадий, у тебя везде фигурирует белая помятая канистра. Её надо выправить, создав тем или иным образом внутри давление. Боковины выправятся и не будут портить внешний вид.
У меня стоит пока не разрешенный вопрос.
Хочу будку откидывающуюся полностью вверх- вперед на петлях (которые будут находиться на переднем борту). Так как она не пластиковая то не будет ли не крепкая по углам. Стойки то не будут закреплены к бортам как во всех проектах фигурирует...

 

Леонид59, Леонид, насосов столько всяких, что став любой и под кран. По поводу канистры хорошее замечание, но уж больно мне нравится такой вариант.
Теперь по поводу подъёма всей конструкции, я такой вариант делал, не советую, придётся подымать своими руками, амортизаторы только выдавят борт.

 

Вот кстати материал, при наличии которого, у вас могут получится неплохие прицеп-мастерские.