Регулировка бензогенератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Победа. Добился следующего: Частота тока на холостом 52 Гц., под нагрузкой 1 квт 50-51 Гц; напряжение хх 228-230 в., под нагрузкой болгарка 900вт -225 в., обогреватель 1квт -216-218 в. Обороты двигателя по тахометру 3180-3200 хх, под нагрузкой 3000-3040 об. Провал при включении болгарки на 0,5 сек до 205 в. Конденсатор в таком варианте, считаю он оптимальный, так как еще ровно и без рывков работает регулятор оборотов, установил 25 мкф вместо 40 что стояло. Емкость уменьшал постепенно меняя конденсаторы, и пробовал генератор в работе. Что и соответствует тому, что мне писали выше. Вот так наколхозят умельцы. Переделывать приходится все. Спасибо всем кто откликнулся.

 

Примите мои поздравления, рад за вас, Какой следующий колхоз на очереди.

 

Спасибо. Пока колхоза нет. Как появится, так дам знать. Кстати узнал кто его делал. Те, у кого покупал генератор, которые туда сварочник втыкали, сказали где они его ремонтировали. ...
...
...Разведут на деньги, ничего не сделают толком, а потом будете еще их колхоз разгребать ни один день. Как это делал я.

 

Понял.

 

Ребята, простите что влезаю в вашу тему, подскажите как долезть к регулятору оборотов, новый генератор а не работает как надо, заводится и фигачит на максимальных оборотах, тяга вообще не двигается, и еще сильно стреляет в глушитель, если в ручную сбавить обороты то по лучше работает.

 

Простите, понятно все кроме модели генератора

 

Обыкновенный китайский бензиновый, четырехтактный, трех фазный генератор, модель не помню, он на работе сейчас у меня.
Мощность генератора 6квт.

 

Понятно, над карбюратором есть винт регулировки оборотов, который упирается в тягу регулировки натяжения пружины и соединенная с центробежным регулятором. Так вот эта тяга должна касаться винта оборотов, к сожалению фото пока не получится и по этому пока на словах. Возможно кто-то засунул туда палец либо от вибрации тяги натянулись и прижали регулятор.

 

крутил я там все шо только можно, результата ноль.

 

Получается, что заклинило шток, и без снятия бензобака никак.

 

Крутить ничего не надо было, только пальцем поджать на место, если дело в этом узле регулировки оборотов.
Это фото из темы ремонта бензогенераторов, сам не могу сфотать, полагаю хозяин не обидется.

 

в ручную все движется, а бензобак уже давно снятый, я не могу ни как понять как разобрать двигатель, получается что сначала надо разобрать сам генератор, так как передняя крышка генератора из ну три прикручена к крышке двигателя.

 

А, так движется вручную? Тогда есть идея о слишком сильной пружине, что к этому штоку идёт. Именно её натяжением и регулируют обороты. Могет ослабить существенно?

 

Даже снимал полностью.