Переделка кондиционера в ТН воздух-вода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите пожалуйста изучаю вопрос тепловых насосов для бассейна, есть ли у кого под рукой графики или ссылка на ресурс, где можно глянуть производительнось кондиционера в режиме обогрева при температуре на улице +20, +25, +30, +35. Ничего толкового найти не могу. Все именитые производители указывают уличную температуру до +18-20, а некотопые непонятные китайские фирмы обещают COP 16! При температуре на улице в 40 градусов.
И вопрос по большей части к инженерам. Правда ли что инверторыные кондиционеры, в режиме нагрева дают больше тепла чем старт-стоп ? Если да то пожалуйста объясните на пальцах за счет чего ?

 

Реальная разница в разы или лишь в проценты ? Есть ли смысл переплачивать за инвертор почти 50% или проще взять более мощный старт-стоп ? Знаю что инвертор работает на много лучше в отрицательные температуры, но вот что на счет жары...

 

Спасибо за замечание, обязательно переставлю резистор при случае. В системе антифриз до -30, так что при работе на холод не замёрзнет.
Замерил температуры на присоединении трубок к наружному блоку и давление по газу, на улице 16градусов защиту по перегреву внутреннего блока отключил. При работе только внутреннего блока: 64/32/22.5бар. Далее включаю циркуляцию через ПТО: 61/13/11.2бар, чуть позже 73/15/12бар.
Далее отключаю вентилятор внутреннего блока: 73/5/10, через 3 мин 75/8/10.2. далее температура догналась до 85 по газу и я систему выключил.
Потребление при этом в районе 10а (по паспорту 14 должно быть).
Какие мысли?

 

Добрый день. Просьба пояснить почему компрессор всегда вынесен во внешний блок включая сплиты. Ведь в наших условиях разумнее установить внутри помешения. Отпадает риск залить компрессор. Не нужно греть при холодном старте на морозе и т. д. понятно что лишний шум но как правило все стоит в тех комнатах. Ведь логично оставить на улице только испаритель. Или я не понимаю каких то нюансов ?. Возможно проблемы с возратом масла и т. д. Хотя магистрали как правило короткие до 10 метров и проблем быть не должно.

 

Проток по ПТО можете уменьшить на половину?
Мысли, такие какие уже отписал выше.

 

Я правильно понимаю 64/32/22.5бар это 64 и 32 температуры вход выход внешний блок. 22.5 давление на входе ?
Если так то глазами делетанта высокое сопротивление магистрали. А вот почему вопрос. Проблемы начинаются когда начинает конденсировать ПТО. Пока конденсации нет газ проходит нормально. А какие присоединительные патрубки к ПТО размеры ? Какие фланцы под приварку или гайки ? Вы там точно нигде не заузили диаметры или припой не затек ?
Ещё вариант попала грязь в систему во внутреннем блоке есть обратные или электромагнитные клапана в зависимости от режима и возможно фильтры. Если попала грязь подклиневание клапана или засорение фильтра. Для газа сечения хватает. Когда идёт житкарь уже нет когда вступает в работу ПТО при циркуляции через него.
/и он начинает кипеть раньше времени, о чем свидетельствует / определяется давлением всаса. По вашим данным кондиционер на 410 фреоне соответствие температуры и давления. Он может кипеть только если давление ниже для данной температуры. По вашим данным оно уже ниже. А это говорит про большие потрерии в линии и компрессор откачивает больше чем нужно. Если бы было нормально то он действительно бы кипел но температуры всаса и давления были бы выше. На мой взгляд магистраль не причем. Ищите заужение (засор) от ПТО до выхода внутреннего блока.
Либо фильтр не предназначен под житкарь во внутреннем блоке и тогда его заменить на сетку.

 

Да, все правильно, в начале 64 и 22.5 это температура и давление газовой магистрали 5/8, 32 - температура обратки с жидкостью после внутреннего блока. ПТО под гайку дюйм, к входу и выходу припаяна труба 5/8. Ошибки пайки исключены. От внутреннего блока идёт 5м трубы 3/8, потом 5м 1/2 и опять кусочек 3/8 на входе в наружный блок. Проток через ПТО пробовал уменьшить, все равно, судя по температуре вся конденсация в ПТО. Фреон 22. Наличие фильтра во внутреннем блоке посмотрю.

 

Ещё как вариант если стоит паук во внутреннем блоке на конденсатор просто узкое сечение для жидкого фреона. Тогда достаточно переставить ПТО после внутреннего блока аине до и все заработает. Скорее всего так и есть. Всегда сложные вещи объясняются просто.

 

@4302ка, Доброго времени не подскажите как мозги QD-U12A работают с тэном или фото инструкции если на русском. спасибо

 

@vovan234, к сожалению так и не смог найти инструкцию на этот ктонтролер. Есть только схема подключения которая была при покупке. Если найдёте инструкцию то поделитесь'пожалуйста.

 

Ищу инструкцию на контролер AIR-80. Сам контроллер есть в наличии. Где то видел на сайте, но поиском найти не могу. Спасибо