Переделка кондиционера в ТН воздух-вода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Работал нормально темп компрессора всегда была высокая. на холод тоже работает без проблем.

 

Давление конденсации 10-12 Атм
переохлаждение после пто-?
переохлажение после вто-?
давление 19-20
переохлаждение-?

 

Естественно без ппто темп больше 90-50,с ппто 20-23 и перегрев компрессора сработал защита. спасибо

 

Спрашивал не то, но рискнул по этим цифрам предположить не хватит фреона.
Когда пто не работает, в нем газ, жидкость конденсируется в не большом вто, конденсация высокая, жидкости на подписку испарителя хватает, все ок.
включаете большой пто, он перетягивание в себя конденсацию, она низкая, пто частично наполняется фреоном, труба соединяющая теплообменники наполняется и вто вместо 30% заполняется на 100%. к испарителю приходит меньше фреона и с низким давлением, в нем получаете из за этого высокий перегрев газа и перегрев компрессора.

 

Согласен, ппто очень большой 2.6 м2 но прошлый сезон прошол хорошо. все равно решил переделать и испаритель больше и трв. решаю вопрос с донором. Спасибо.

 

Игрался с фрионом +- 300 грамм толку нет, при внутреннем вто +300 падает конденсация полностью.

 

Падает, потому, что получается избыток фреона, заливает компрессор.
первое, с чего начать, это любым способом обеспечить требуемые, рабочие температуры сред требующих догрева, спиралями, тенами, газом, криво работающим ТН. после этого начинать балансировку количества фреона, и подгонка под оптимальные паратры работы вашего комплекта

 

После разморозки в наглую, в ппто N 52см при пуске сатиметром 10 холодного фреона, который быстро уходит. Или поставлю еше один 18 пустой и трв или 32 двух вент (у нас, нет пока переслать не получается).Пока еше зима подготовить все и поставить пусть займет день.

 

Все, сдесь я нить мысли и потерял.

 

Есть наружка 36 с двумя вент ПРИ ПЕРЕДЕЛКЕ ДЕЛИТЬ ИСПАРИТЕЛЬ НА 4 ЗОНЫ. МОЖНО ПРОСТО СДЕЛАТЬ 4-НЫЕ ШТАНЫ НА ВХОД И ВЫХОД С ИСПАРИТЕЛЯ ИЛИ ПО ДРУГОМУ. Спасибо.

 

Двухвентиляторный блок делится на четное число. потому как собран с двух испарителей.
если ставить до 8кВт можно поделить на 4.
если больше то на 6 частей.
а вообще считается по программе.
чуть терпения - новый ТН в работе как раз двухвентиляторный на 10кВт.
делим на 6 частей + доохладитель фреона .(воздушный РТО)

ЗЫ. штаны не Катят. распределители есть двух типов-почитайте про них.

 

А где, ткните если несложно.

 

Если можно по развернутей. компрессор 6 квт (квартира 45 м2 старый фонд 200 вольт пусковые токи, больше 18000 бти стрёмно) делить на 4
это ваши фотки?
это ваши фотки.

 

У нас в РФ говорят повторение данного узла уголовно наказуемо, патентуют данную штуку, Вам можно и нужно, климат помягче, воздух повлажнее...

 

Простой старт-стоп самсунг работал 3 года и устраивал сейчас тупит. рто фреон-фреон и так запутался.
взял ещё 18 китаец там в наружке половина капилярки? хотел 2-ва испарителя с паралелить + трв, там тоже черт ногу сломит. Рто как на фото видел продают в нете заводские (купил какие проблеммы?)