Champion ST1170E - опыт эксплуатации, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да это и понятно что диф. Его можно заблокировать десятью способами.

 

Фотки не делал. Возможно, когда буду вскрывать редуктор сделаю.

Я купил свой снежник в 2014г., Снегоуборщик Champion ST1170E. Этой же зимой и заварил диф. Стал грести на все 100%.

 

Хорошая идея, только поворачивать сложнее стало ?

 

Безусловно. То, что на 75ти кг легко, здесь... Такое себе... С другой стороны, каждый выбирает свои приоритеты... Я бы тоже с этим диффом поковырялся.

 

Не надо ничего варить. Дифф отлично работает в любых условиях при правильном переключении скоростей. Вечно у нас обвиняют кого угодно кроме самих себя.

Единственное изменение, которое я внес в конструкцию (у меня BS) - заменил полозки со стальных на пластиковые от предыдущей модели. Прокручивание колес исчезло на 80%. При первом намеке понижаю скорость на одно деление. На этом все.

 

Поясните.

 

Дописал выше. Китайцы унифицировали полозки, поставив на всех моделях одинаковые стальные с малой площадью контакта. Старые пластиковые почти полностью решают вопрос. Снежник перестает зарываться в землю. Более точно распределяется давление в пятнах контакта. Остаточные явления устраняются понижением скорости, что позволяет второй ступени успевать перерабатывать снег поступающий от первой. Работа превращается в удовольствие.

 

С лыжами понятно, но сам ковш то не подрезан и утыкание тут идёт и боковинами ковша, и подрезным, и редуктором. Думаю, не всё так однозначно.

 

Поясните, вы работаете на грунте?

 

1170BS у меня второй сезон. В прошлом году пару раз помучившись. поменял полозки (заказывал в каком-то питерском инетмагазе с плохими отзывами). На третью уборку с новыми полозками добавил в свой арсенал понижение скорости. Все. С тех пор никаких проблем не знаю. В том числе и описанных Вами. Площадь уборки 5-6 соток. И в горку, и с горки, и с гравием, и по мощению. Движок мощный, поэтому убираю редко, но метко. В том числе и грейдерные отвалы. Времени занимает около 1 часа наверное. Спина не болит. Уставать не успеваю. Ничего нигде не проскальзывает.
Не писал об этом раньше, так как не был набран опыт полного годового цикла.

Гравий 20-40, асфальт, мощение, грунт (дорожка до дровницы в 30м)

 

Как решили вопрос с понижением скорости? Это ахиллесова пята фрикционников...

 

Никак. Не собираюсь думать об этом, честно говоря. У меня есть райдер snapper. Там фрикцион изнашивается за 6-7 лет еженедельного кошения травы по 4-5 часов. Снежник работает в разы меньше. Придет время - заплачу за замену. Здоровье дороже.

 

Ясно. Работа фрикциона близко к центру оси вращения диска - прямой путь к быстрому его износу. Но, правы - здоровье не купишь в лавке запчастей.

 

Я привел пример snapper'а с сопоставимой мощностью двигателя и, соответственно, сопоставимым фрикционом. Марка несколько лет назад куплена китайцами и запчасти к нему не made in usa уже давненько. Зато цены "американские". Ожидаю подобного же ресурса и от 1170bs. Если даже это не так, то срок службы скомпенсируется ценой.

 

Да, Снаппер уже чистый китаец. Полностью китайский СУ под этим брендом я имел возможность вживую пощупать. Бледная тень. Кольца на фрикцион 1170, это та ещё лотерея.
Без изменения передаточного в трансмиссии в этих СУ - это расходник.