Champion ST1170E - опыт эксплуатации, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На двух хомутах и резиновой трубке у меня держится крыльчатка выброса снега. Это по сути муфта сцепления!
Как зажмете хомут так и будет держать. Но если поиграть усилием то будет диф повышенного трения. Интернет никакой, не о правляется фото. Но всё равно необходимы минимальные слесарские умения. Зато полностью будет сохранение стоковых деталей. Ну и просто хотелось бы видео, что там крутится относительно чего. По идее можно и осью внутренней заниматься.

 

Добрый вечер, принимайте в компанию, наконец то дождался своей покупки.
Первый вопрос по серийному номеру, какой то у меня он не правильный, как его расшифровать?
Сегодня испытал его в работе, как говорится слаще морковки ничего не ел, это мой первый снегоуборщик. Детский восторг от мощи и производительности.
Просятся рога, подрезать снег который выше ковша.
По высоте настройки лыж, сначала выставил на максимум, у меня грунтовка, побоялся неровностей. Но в оставляемом круповидном снегу высотой несколько см под которым мерзлый грунт он неожиданно стал буксовать Сейчас выставил 1,5 см, стало лучше.
Затык еще произошел на траншее чищенной под лопату, центр натоптан по краям мягко, колеса начинают пробуксовывать и снегоуборщик садится на пузо.
Может какие советы дадите по технологии пробивки дороги через целину порядка 60-80 см. Видосы что на ютубе, гоняют по пухляку 30-40 см... Даже не интересно.

 

Я из хобота железяку ту сразу выкинул. Лыжи выставил на сантиметр, вполне норм проблем нет.
Ну че теперь диф заваривать надо чтоб тяга была по целине ) А технология какая - метр вперед, назад лопатой обрушил и далее так продвигаться, либо лопатой както рыхлить.

 

пока так и делаю, за пол зимы участок сильно замело. За несколько дней приведу в порядок участок + подъездной путь. Поддерживал вручную только пешеходные тропы. Понятно, что на будущий год, если сразу проходить проблем не будет

С дифференциалом завтра с соседом надо покумекать, какую ни будь блокировку надо придумывать. Манёвренность обалденная, но палка о двух концах, производительность страдает

 

Поздравляю с покупкой! Автомтический дифф - слабое место этого снежника. Без принудительной блокировки существенно улучшить проходимость не получиться. Проверьте давление в колесах рекомендуют 1.4 атм. Я травил до 1.2 атм на 861-м немного получше, т. к. пятно контакта будет побольше. Чтобы по протоптанным тропинкам чистить нужна модернизация подрезного ножа. В теме Модернизация недавно обсуждали.
https://www.forumhouse.ru/posts/33434125/