Champion ST1170E - опыт эксплуатации, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Привет!

Советую сделать маску (ТИПА, как в детстве, мама завязывала шарфик прикрывая нос и щеки) на лицо из подручных средств. Лучше всего из байки (и сохнет быстро и коже приятно). При ваших ветрах "Баргузин" и т. п. - это не помешает.

 

Проще купить подшлёмник

 

Подшлемник (лучше найти балаклаву в туристическом или охотничьем магазине) и строительные очки "Премиум" (450-500 рублей).

 

@permak, @Etanol, Это совсем просто! А где творчество?

 

Спасибо за уточнение, учту при покупке

 

Я думаю справлюсь очками и закрывалкой шеи на капюшоне куртки, а так, спасибо за помощь

 

@Mihail0, разумная достаточность и красота в простоте

 

Остается только отсутствие встречного ветра.

 

на своем всю проводку переделал сразу -подключил напрямую без тумблеров. До \того тоже все глючило.

 

@hdc555, Привет!
Я немного не понял о чем речь. У меня с проводкой всё в порядке - было и есть (Тфу-Тьфу-Тфу).
Проблемы с проводкой были у @Etanol.
А вот выводить из эл. цепи выключатели это не очень правильно. Т. к. при заводке двигателя может "крякнуть" магнето (все сразу или какая -то обмотка, их у нашего СУ три. Одна на свет 20 ватт, вторая на подогрев рукояток 10 ватт, третья - высокого напряжения (~ 20 ватт) - на свечу). Следовательно - создаются "не комфортные условия" как для магнето, так и для "легкости пуска". Это не генератор на автомобиле + аккумулятор. Хотя и автомобиль заводят с выключенными фарами (для увеличения пускового тока аккумулятора - на лампочки много расходуется, десятки ампер). А что уж говорить о каком то мАААленьком магнето! Да ещё и без аккумулятора! У которого в нагрузке порядка 50 ватт суммарно.
Я, вот, хочу поставить дополнительно на фару предохранитель - так, на всякий случай. На подогрев можно и не ставить.
Выше написанное - это ТОЛЬКО МОЁ мнение.

 

@Mihail0, А под "крякнуть" что именно имеется ввиду? Пробой изоляции, перегрузка по току или что-то еще?

 

Конечно пробой изоляции, из-за перегрузки по току.

 

Добрый день.
У меня тоже снегоуборочная машина champion st1162 (вроде), колесный, 11 л. с., скоростей 6вперед, 2 назад.
Столкнулся с проблемой - не переключается скорость из положения вперед в положение назад. Жду потепления, чтобы разобрать и посмотреть в чем проблема.
А пока, может у кого-то была такая же проблема и может помочь?

 

@ramil11, День добрый!
1162 не знаю такого, но может быть и есть. А скорости не переключаются -
не правильно отрегулировано ПОЛОЖЕНИЕ рычага (тот, который внизу-загогулина такая в которую вставляется тяга). Если мне не изменяет память, он должен смотреть в левую сторону и стоять должен не строго горизонтально, а немного опущен вниз. В первых постах темы этот вопрос обсуждался.

 

Так тут всё просто 11-сколько сил, 62 захват в см. 1170- 11 сил с захватом 70 см