Champion ST1170E - опыт эксплуатации, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заменить Масло Свечу и заводи если проварачивается легко

 

Всем Амигам привет!
@bikoonin,

А как же цилиндр? Он сделан из стали (о марке стали не говорю). А кольца? Их у нас три (два компрессионных и одно маслосъёмное) - тоже из железяки.
Наверняка немного поДржавели.
Но по большому счету это не страшно. Худшее, что может случится, это немного упадет компрессия (за счет не очень плотного прилегания колец, да и то только в определенном месте цилиндра). Но двигатель работать будет "как миленький".

Если вода в цилиндре стояла (а сколько её там было? Если она не давала прокрутиться колену!), то велика вероятность того, что через все колечки протекла в картер. МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ ЗАМЕНИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Заменить свечу! В этом полностью согласен с permak.
(bikoonin) "Брызнуть" маслом по желанию, но хуже не будет

И ООООЧЕНЬ интересно как вода в таком количестве могла натечь в цилиндр. На "пимпочку" глушака была надета трубочка слива с крыши? Это ж надо сначала заполнить водой глушитель, а уж потом только цилиндр!
В моей практике ~ 30 лет - такое первый раз.

 

Значит так:
Судя по всему, на глушитель нападал весенний снег. Много мокрого весеннего снега. Он стал таять и пошёл через отверстия для болтов в глушитель, цилиндр, карбюратор.
Клинил маховик, задевая за... не знаю, что за деталь. Ставится на двух болтах возле маховика, имеется к ней провод, видимо, это магнето. Судя по всему, маховик имеет биение и задевал в одной точке за эту деталь.
Так как карб был со льдом, я его грел. В процессе отогрева отломал ось пластикового двуплечего рычага управления заслонкой подсоса. Надо теперь искать запчасти. Ещё одно наблюдение - потрескалась трубка подсоса. Кажется, сама кнопка подсоса тоже сифонит.

 

@Etanol, я бы всё же разобрал движок, чтоб всё своими глазами оценить и не мучили сомнения, он простенький, как говорится не так страшен черт

 

Был бы гараж - может я бы и взялся за разборку. А под навесом, с риском потерять детали или заляпать грязью - не хочется. Я покрутил немного с маслом. Крутится, хлопает, думаю, всё более-менее живое. "Хороший стук наружу вылезет" (с)

 

Всем привет! У нас в Иркутске на выходных прошел ХОРОШИЙ снег, и вот приехал я вчера на дачу, а там сантиметров 20, местами и до 40 ровнехонько занесена дорога, вот раздолье было, однако 6 болтов срезных в утиль.[/QUOTE]

 

Вопрос на засыпку. В инструкции написано: "Добавляйте смазку в редуктор через масленку (А) каждые 50 часов работы", вопрос как и какую смазку? Может кто-нибудь это делал!

 

А что, уже 50 часов намотал?
По поводу как - шприц для пресс-маслёнок, в него смазку, наконечник на прессмаслёнку и накачать смазки.
Более подробно в этой теме - https://www.forumhouse.ru/threads/237942/
Там как раз про то чем и как.

 

И ещё обломал шток заслонки подсоса. Как запчасть купить невозможно, предлагают новый карб за 1600. Это чинится?

 

Etanol Привет, Бедолага!

Вообще то эту детальку сделать можно. На старых мотоблоках (нет уже таких карбов) я менял и сами заслонки и то, к чему они крепятся и оси, и секторы.
Необходимые материалы:
1. Стальная (железная) ось соответствующего диаметра.
2. Плоская железная пластина (для изготовления сектора сверху).
3. Набор сверел.
4. Набор надфилей.
5. ТЕРПЕНИЕ! И ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ

Есть еще один вариант. Т. К. ось пластиковая можно попробовать ее приклеить. Но перед тем как склеивать нужно в оси просверлить небольшое отверстие. После этого просверлить такое же отверстие в обломанной части (можно даже сквозное). Найти или сделать трех-четырех гранную шпильку немного меньше диаметра отверстий (чтобы не ловить миллиметры - клей засохнет и выберет все зазоры). За один "присест" затолкать клей в отверстие оси, обломанной части и смазать клеем места излома. Соединить и дать высохнуть.
В идеале - нужно отсоединить заслонку (плоскую железяку от оси) и вытащить ось. Как правило это сделать довольно легко. Это нужно для того, чтобы было удобнее работать с осью.
По поводу клея. Клей подобрать типа эпоксидной смолы, холодной сварки для жесткого пластика (есть такой). Ни какими "Секундами", мягкими клеями не пользоваться.
Если ЧЁ - пиши- спрашивай.

 

Огромное спасибо за подсказку! Пока еще не намотал 50 часов, половину где-то. Но лучше заранее найти инструмент для столь интересного занятия

 

Мужики день добрый! подскажите где срезные болты найти шнеков на STT1170, может интернет сайт какой с отсылками (советую сразу брать с запасом, т. к. сразу срезало все три на одной стороне, а в запасе только два их было, вот так та),
может аналоги какие есть или самопал какой?

 

@Saba77, Вот тема