Газ в баллоне но природный или автономная система газоснабжения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

- литров? м3? А чем запрещена перевозка метана более 333 м3?

 

Опасный груз метан от 333 литров общего объёма баллонов согласно Европейскому соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Для перевозки опасных грузов надо обеспечивать специальные требования - разрешение и прочее. Если не обеспечены - по КоАП 12.21.2 штраф или лишение прав плюс штрафстоянка.

 

ни чем.

Не так.

Метан - сжатый газ. класс 2, транспортная категория 3. - 1000 объема без допог. т. е 20 баллонов по 50 л.
Пропан - сжиженный газ. класс, транспортная категория 2. - 333 объема/веса. 1 баллон 50 л. 21,4 кг.
333/21,4= 15 баллонов без допог

P. S. У нас ездят автобусы дизельные НЕФАЗ на метане. так у них объем баллонов 600-800 л. И ни кто Допог не спрашивает.

 

Ну конечно, ничем, кроме КоАП. Ещё был запрет перевозки легковым авто более 6 баллонов
в горизонтальном положении. Возможно, уже отменили.

Всё так.

У сжатого метана транспортная категория 2. Смотрите справочник:
https://labadr.com.ua/cargos/view/uno_code:1971/code:1F/package:/transp_cat:2/danger_code:23/desc:0JzQldCi0JDQnSDQodCW0JDQotCr0Jk,/

Соответственно таблица п. 1.1.3.6.3 правил ДОПОГ - 333 л объёма баллонов.

Причём тут пропан? Это жидкость в баллоне, а не газ.

Не аргумент. Если метан используется как топливо, то в соответствии с п. 1.1.3.2 правила ДОПОГ не применяются к перевозке газов, содержащихся в топливных баках или баллонах транспортного средства, осуществляющего транспортную операцию, и предназначенных для обеспечения тяги или для функционирования любого оборудования транспортного средства, которое используется или предназначено для использования в ходе перевозки (например, холодильного).

 

Нет. Читаем законы внимательно. 600 литровые пропановые серийно выпускаемые газгольдеры как бэ намекают.

 

Даю наводку - читаем внимательно НОВЫЙ ДОПОГ. И плюсом к размышлению - категория "B" в/у и корочки ДОПОГ несовместимы от слова совсем.
Из практики - все менты пытавшиеся меня подтянуть за этот пресловутый ДОПОГ последовали в форватере всем известного корабля.
Обьяснять юридическую сторону вопроса я не буду и не просите. Если займетесь постройкой и эксплуатацией такого газгольдера эту тему Вы изучите сами.

 

Что конкретно противоречит моим словам? Какое отношение к метану имеют 600 литровые газгольдеры для пропана? Передёргивать тут как шулер не надо.

Значит нет этой юридической стороны. Есть только Ваши слова, которые должны все принять на веру.