Отопление кондиционером

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Погонять то я погоняю и расход понаблюдаю, сам загорелся (но через неделю).Но как быть с уменьшением ресурса -как с этим быть?

 

Да я то давно определился и высказал свои наблюдения реальной работы кондея в режиме авто. А Вы начали про какие то защиты... В мануалах указаны диапазоны гарантированной работы, но это не значит, что вне этого диапазона он встанет и на будет работать... Это то же самое если Вы купили какую нибудь технику и на нее дали гарантию допустим год, но это же не значит, что через год она сломается...

 

Нагреватель ставится, например, на 23*С+-0,5 (это - не только уставка термостата, здесь еще температурный выбег дома добавляется), а тогда минимальная темп. охладителя должна быть заведомо выше, чем 23,5*С, т. е., охладитель должен отключаться при 24*С. И если у него дельта 1*С, то включаться должен не менее, чем при 25*С.
Всё...
А вообще, охладитель, при правильной организации жизни, скорее не нужен: -Ваши слова,-какой охлодитель если речь идет про обогрев.

 

Это вообще то не я писал...

 

Звиняйте -запутался.

 

COP около 2, у старт-стопников производительность снижается.

 

Байки это.

 

Призводитель байки пишет?

 

Время оттайки в СОР-е производитель учитывает?
Я то знаю ответ. А ВЫ?

 

У меня по паспорту Панасоник серия флагман, до -15 на обогрев и действительно, при этой температуру он практически перестает выдувать.
Похоже там датчик температурный срабатывает, как бы это обойти...

 

Думаете, что они его сдуру поставили?

 

Думаю это снижение эффективности, возможно из за переизбытка фреона, ограничения там нет никакого.

 

Оттайка не сильно повлияет, да и при -20 град влаги в наружном воздухе очень немного.
Обледенение испарителя сильнее всего происходит при околонулевых температурах от +7 и до -5...-7 град. Именно поэтому на графиках производительности/эффективности заметен резкий провал.

 

А где производитель пишет про снижение рессурса в режиме Авто?
Режим Авто от Обогрев отличается только тем, что в одном из них разрешен переход между обогревом и охлаждением, а в другом работа на охлаждение запрещена, есть только обогрев.

 

При -15 он должен греть с номинальной мощностью, лишь потребление возрастает.
Скорее всего утечка хладагента.