Аккумуляторные нейлеры

Каркас (платформа) без 90-х гвоздей не получится строить.
Под вагонку финишник нужен. Каркасным нахалку не красиво, а в паз геморойно бить. Но пластиковая насадка на носик у каркасного нейлера есть, что бы отметок от носика на дереве не было.
У меня два аккумуляторных - оба девалт. 50-90 мм и 16Ga. Пока, тьфу-тьфу, работают. Построил баню 6х9. Финишник прямой нужно брать. С наклонными гвоздями туго (по прошлому году.), да и дороже они.

 

@a_b, Спасибо за ответ.
Каркас думаю собирать на уголках + оцинкованные саморезы (на два нейлера бюджет не планировал, да и нет таких больших планов, во всяком случае пока что)
По гвоздям можете рассказать подробнее?

 

Каркасы собирают либо на гвоздях, либо, реже, на конструкционных саморезах. Если бюджет ограничен, и допускает каркасный акк деволт, то лучше берите пневмо, 24литра компрессор + шланг полиуретан+ дешёвый реечник каркасный + дешёвый финишник 16-15 калибр

 

Все это можно купить за 28 т. р?

 

При желании можно.

 

@Crishnic, рассматривал именно АКБшный. Бегать с компрессором, шлангами и тд желания нет, да и не уверен, что я им буду еще как-то пользоваться кроме как обозначенных задач.
@a_b, Есть ли принципиальная разница между 20 и 34 градусными гвоздями? Какие производители смотреть?
В принципе мне видится именно финишник, но видел возможные гвозди от 19 до 65 или от 32 до 64.
На сколько такое отличие критично для той или иной работы ?
Опыта работы с данным инструментом нет

 

Для акк нейлера, бьющего именно гвозди, нужна расходка 50-90 на 34градуса, она самая дорогая из нейлерной.
Если у Вас нет опыта работы, то почему уверены что именно акк нужен? или имеется другой акк инструмент из линейки предполагаемого нейлера? Или может будете зарабатывать им деньги на выезде? Нейлер акк нет смысла брать соло, он ценен именно в наборе.

 

Я 20 градусными (на пластике и проволоке) не работал. Про 34 градуса (на бумаге) могу сказать, что понравилось. Было стремно за D-шляпку, но держит нормально. Пользуюсь только теми, что написаны в инструкции. Сказано, что на 90 мм только гладкие пихать - исполняю не думая и все нормально. Гвозди Toua. В Москве есть пара продавцов. Это про большие гвозди (50-90 мм) для каркасного нейлера 34 градуса. Финишные нейлеры (шпилечники) в калибрах гвозди измеряют. 15Ga, 16Ga, 18Ga. Чем больше число, тем меньше сечение гвоздя. По опыту 16Ga можно вагонку в нахалку колотить, практически не заметно, но лучше в паз (шип). К нейлеру подходят только те гвозди, которые явно указаны в мануале. Кто-то может и колхозит что-то, но это его право.

 

Полностью не согласен.
Инсмтрумент может не только наличные в карман зарабатывать, но и время экономить, силы, нервы. Они не стоят денег разве?

 

Силы, нервы, время... Конечно стоят, и много. Я так понимаю человек уже держал в руке и акк, и пневму в одинаковых калибрах? Если нет, если он не пробовал, не работал, не сравнивал - это демагогия . Он ТАСКАЛ ТЯЖЁЛЫЙ ШЛАНГ за нейлером? Шланг, который весит в собранном состоянии как один акк. Или может работал акк нейлером, и понимает что у него не только цена выше пневмы в 2-3 раза, но и вес? Не надо рассказывать мне про силы и нервы, их ценность применительно к данному инструменту я практически знаю как минимум не хуже здесь присутствующих.
Потому встречный вопрос интересующемуся нейлером - каковы побудительные причины для именно акк нейлера?

 

У меня есть из акб инструмента разьве что шуруповерт бошевский, остальное циркулярка, торцовка, рубанок, шлифки разные, болгарки, фрезеры - электро.
Почему мне не нравится вариант с пневмо? - всё просто. Перевозка оборудования в деревню накладывает определённые ограничения на то, что я возьму компрессор иди бабушке привезу какой-нибудь телевизор или тумбочку. Опять же не вижу смысла покупать компрессор, так как таскать его по участку это геморное дело, так же как и с проводом бегать.

А потом качество электричества там оставляет желать лучшего.

 

Ясно, есть лишние деньги, которые жгут карман, и имеется слабое понимание предмета обсуждения, и нежелание смотреть шире. Ладно, удачи .

Для 24 литров это не столь принципиально

 

А в чем принципиально разница?

 

У 24х коаксиалов слабые движки, соответственно меньший пусковой ток. Он и менее требователен к напруге, и меньше скачок в сети делает.
Но это можно обсудить в компрессорах, это тут офф.

 

Развесовка у пневматических и аккумуляторных одинаковая