Вот чего получилось (парковка для машины)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня плитка лежит на утрамбованной ПГС уже пять лет. Нет никакой колеи и расползания. Трава иногда пробивается, так я ее гербицидом. Трава в любом случае будет, ей достаточно земли, что набьется в щели между плитками.

 

Молодцы, красиво и стильно.

 

Планировалась ПАРКОВКА с целью заехать и выйти из автомобиля не пачкая ноги. Есть еще и соображения эстетики. В данном случае навес перекроет фасад дома. Впрочем, - каждому свое. А чем вас не устраивает обычный отечественный поликарбонат? Могу подсказать адресок предприятия где его производят и продают ощутимо дешевле чем у брыги дилеры.

Цементное молоко и влага это как кураж и фураж. Вроде похоже но на вкус разница есть. Цементное молоко останется в бетоне и в песок дальше пары миллиметров не попадет. Не верите, киньте лопату раствора на песок,. Более того, по естественным законам природы, цементное молоко ВСЕГДА выдавливается вверх на поверхность бетона. Рассказать как уплотняется товарный бетон, и чем он отличается от таджикского?

Убедительные технологии измеряются в тоннах несущей способности на квадратный метр. Просто подумайте почему на наших дорогах с полутораметровой отсыпкой основания в межсезонье большегрузы не пускают, а китайцы все магистрали строят на плите. А ваши гривны мне глубоко неубедительны .

Камаз песка вываленный на глину останется и через десять лет Камазом песка. Камаз песка вываленный на Камаз щебня через месяц дождей станет Камазом ПГС (кстати одним а не двумя). Впрочем, "всегда и везде" это наверное вопрос Веры).

 

А ещё можно сказать: "Вишня взошла, свекла заколосилась"

Решили посмеяться - не смешно. Даже, как-то, стыдно за Вас стало

 

@Село и люди, вы не находите что переводить себестоимость литья плиты в гривны а потом в кубометры щебня занятие для махрового теоретика. Тем более что стоимость щебня меняется в зависимости от объема кузова самомвала и километража до карьера в разы.

 

А песок под плитой против пучения грунта?
На фото увидел деформационные швы в плите. Я не ошибся?

 

@Lahesis, человек строящий для себя, всегда считает расходы и сопоставляет. Что же здесь махрового?
Мало того, денежная единица - вопрос относительный, пропорция будет одинакова.

Далее, при таких раскладах мне ничего не мешало бы привезти щебень 40-тонной машинкой за одну ходку, да и везти, возможно, не непосредственно с карьера, а от ближайшего железнодорожного узла разгрузки. Как Вам такая спецтехника?

Более того, если бы в своем посте Вы не выступали как истина в последней инстанции, предмета спора и не возникло.

 

Песок в данном случае частично стабилизирует пучение. Против пучения средств, увы, кроме водоотвода и дренажа нет. Да плита поделена на три части. Армирование сквозное.

 

Где то на уровне софистики. Пропорция гривен к тоннам на основании из геосетки равной по нагрузкам арматурному каркасу. Махровое здесь жонглирование терминологией.

Двадцатикубовый китаец, грузоподъемность 25т. Требует подъездных путей и площадки для разгрузки. На неподготовленном грунте с полным бортом может завалиться при выгрузке. В мелкособственническом строительстве нафиг не нужен. Он меня должен чем то удивить?
Сорокатонный самосвал на дороги общего пользования никто не выпустит).
http://www.belaz.by/catalog/products/dumptrucks/7547/
Впрочем есть сорокатонные автопоезда, но у них осей значительно больше двух и на участок его никак не загнать. Впрочем это опять теории. У вас наверняка лучше получится со щебнем .

Ага... вас никто не заставляет читать, а спорить с теоретиком это пустое и межличностное.

 

А никто и не говорил, что столько потребуется

А теперь то, что Вы готовы слушать:
Классно! Красиво! С умом! На века! Сделаю себе так же!

 

Т. е. армирование идёт сквозь шов? А что же тогда делать с коррозией арматуры в шве?

 

Lahesis сделал парковку для машины, на мой взгляд, великолепную. Выложил фото этапов строительства, озвучил цену квадратного метра, указал целесообразные пути выполнения подготовительных работ.
А как сделана Ваша парковка? Было бы интересно глянуть на неё и решить, есть предмет спора или нет.

 

@Onlooker, до парковки у меня еще не дошло. Но так себе делать не буду. В плане конструктива, считаю данную технологию неоправданно затратной, т. к. просто для парковки - это перелет, а для дальнейших фантазий с навесом и пр., как многие думают, - недолет. Со всеми осечками, которые здесь присутствуют, основание будет держать мощение и машину и на век хозяина хватит. Ну а садовые дорожки, под которые ТС тоже укладывает слой бетона, я вообще не буду комментировать.

В заключение хочу сказать, что размещая свою тему на форуме, нужно быть готовым к восприятию критики.

 

Ждём Вашего сообщения о строительстве парковки

 

- спасибо, по крайней мере, неплохой эстетический пример!
Вопрос непраздный: ворота, установленные "до", поднимали после укладки плитки?