Снегоуборщик AL-KO Snowline 620- вопросы, опыт эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Длина моего ремня 915 мм.

По виду не похоже, чтобы вытянулся. Пробег совсем детский. Но стоит ... как будто неплохо было бы или подтянуть, или взять ремешок покороче.

На ходовом ремне маркировка HTD-750-5M

 

Добрый день! Сегодня пытался убрать снег снегоуборщиком. Завелся с полоборота, а вот убирать снег не захотел. Снял сверху кожух, отвернув 2 болта и увидел, что оборвался ремень привода шнека. В связи с этим вопросы: какой ремень нужен для нашего агрегата, где его можно купить и как самому поменять? Заранее вам благодарен.

 

Спасибо за информацию. Самому можно ремень поменять? Может быть какая-нибудь инструкция о порядке действий при установке ремня есть?

 

Элементарно. Ставите на ковш, снимаете поддон и защитную крышку ремней. Ошибиться при установке ремня с таким положением СУ - невозможно.

 

@yury59, Спасибо, дружище! а то мы только вот что полчаса с продавцами в магазине пытались найти, какой же ремень нам нужен. Так и не нашли.

Несложно. Подготовь два бруска или ещё чего, подложить под тушку и под ковш. Отвинчивай 6 гаек, держащих ковш. Отодвигаешь одно от другого. Отвинчиваешь хреньку слева на ковше, чтобы заправить под него ремень. Да всё увидишь сам.

 

Проще наверно четыре болта открутить, а два нижних ослабить? и "сломать" пополам. Одному сложно отверстия совмещать на полностью разобранном, а так сложил и нормально все сходится.

 

Проще на ковш поставить, а не ломать пополам...

 

Да,) ещё проще. Это если вдруг придется что-то делать

 

Ремень шнеков менять. Хода и сверху, сняв защиту - не сложно.

 

У меня не вызвало сложностей. Подобрал дощечки-фанерки так, чтобы тушка стояла горизонтально и шнек стоял так же, на той же высоте. 5 минут заняло. При этом я - не механик, я - офисный работник. Да, в состоянии что-то сделать своими руками, но не практикующий это постоянно.

 

Мда-с... "Что один человек сделал, другой завсегда сломать сможет."

Поленился чистить снег у поленницы лопатой, решил пройтись снегоуборщиком. Забыл про трос веревочный буксировочный, который там под снегом лежал, к приблуде для вывоза снега привязанный. Его зацепило колесом шнека, накрутило, отогнуло ковша стенку и в итоге сорвало вал из чашки, которая его держала.
И вроде ничего безвозвратно не сломалось, чашку отвинтил, ось вроде цела, чашка тоже, но запихнуть обратно чашку на ось, чтобы всё собрать обратно, не получается. Уж и вторую отвинтил, но не хватает места, чтобы чашку надеть на ось, не пролезает она между осью и ковшом.
Проще всего было бы отсоединить вал шнека (чёрный) от колеса выбрасывания. Но там стоят два каких-то то ли шплинта, то ли ещё какие пальцы, в торцах вроде есть дырочки, но ни звёздочка торксовская, ни шестигранник маленький туды не лезут.
Нет ли у кого идей, как можно поставить обратно? Развинчивать редуктор как-то неохота.
Снимать ковш, пробовать оттуда? что-то не помнится мне из опыта предыдущего снятия, чтобы там можно было бы вал вперёд подвинуть.

 

"Шплинты" на валу крыльчатки - это скорее всего Штифт пружинный iso8748st 6*28мм. Посмотрите в инете как он выглядит. Его можно либо вытащить, либо выбить. Правда, не уверен, что это в вашем случае поможет.
Возможно, поможет снятие подрезного ножа. Он служит ребром жёсткости ковша

 

Спасибо.
Выбить не получается. Особо не размахнёшься, вроде стучу молотком, но результата нет никакого.

Сейчас попробую.
А знает кто, шкив тяжело снимается? Пытаюсь вот этот винт отвинтить, не получается тоже. Может, резьба левая, ?

 

Резьба скорее всего- левая! Чтобы выбить пружинные штифты, я сверлил в левой верхней если смотреть на шнек цилиндрической части ковша отверстие 12 мм. Надо прицелиться Вам, где сверлить! И кругляком 10мм в диаметре выбивал эти штифты. Удар получается приличным тк ничего размаху не мешает. Потом на это место поставил болт 12 с гайкой. Успехов