Снегоуборщик AL-KO Snowline 620- вопросы, опыт эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А где в паспорте написано ПРОИЗВОДСТВО? Вообще-то производство и сборка для китая это одно и тоже. Или Вы настаиваете что немецкие комплектующие привозят в китай и собирают из них Ваш снежник? Ну двигатель-то точно германии в Кётце сделан.

 

@Moskvin56, У меня сканера нет-написано в декларации о соответствии стандартам ЕС заявляют что спроектирован ими в соответствии с требованиями, стандартами ЕС. про двигатель 100%китаец в "инете" про него только хорошее. про комплектующие не знаю и не настаиваю.

 

Как человек более 5 лет работающий с китаем и бывший там более 10 раз утверждаю что в китай никакие комплектующие для сборки не ввозятся. Исключение составляет период освоение новой продукции, когда на период запуска производства ввозятся оригинальные комплектующие. Это государственная политика и пошлины там на ввоз всего просто огромные.
В настоящее время, когда можно в каждом сарае деньги печатать Вы все еще верите во всякую муру написанную в паспортах китайской техники!

 

Удачи и безотказной эксплуатации. Всем нам.

 

так вот это, кстати, возможно! т. к для AL-KO это товар новый, они только начали снежники выпускать.

 

Все очень даже может быть, но по моему мнению маловероятно. Снежник это не автомобиль и не ДВС. Тут все проще и быстрей. Масштаб не тот.

 

Ну, вот и начался сезон! Добрался до снежника!
Итак.

вот такая страничка:

больше нигде о производстве нет!
инструкции вот такие:

По ремням: один зубчатый HTD 750-5M, второй клиновой какой-то Truflex XP885.
Вот по нему у меня вопросик.

отмечен на фото прижим очень плотно прилегает к ремню, даже не включал снежник еще, а маркировка ремня почти затерта, так и должно быть?
по поводу срезанных болтов. я намерил вот так:

Ну, а в целом впечатления очень даже приятные! Сырой снег высотой сантиметров 5-10 кидает не плохо. Заводится очень легко. без резких движений, а уж с электростартера вообще красота (но пока морозы не сильные, а там посмотрим).

 

Прижимной башмак тормозит шкив привода ротора и шнеков при их остановке. При пуске ротора и шнеков он отходит о прижимается ролик включающий сцепление. Пружина прижимает его при отпущеном сцеплении.

 

@Andreysakharov, спасибо, у меня была такая версия, что это своеобразный тормоз, но решил на всякий случай спросить!

 

Производитель и производство это не одно и тоже. В тексте просто указан юридический адрес брендодержателя. Если желаете я Вам выложу сертификаты на китайские комплектующие. Сам сертифицировал. Конечно сертифицировал тот кому это положено, но готовили к сертификации. мы на заводе. Я уже выкладывал на этой ветке информацию, что AL-KO перевела свое производство снежников в Китай. Но, если вам так будет спокойней - пусть он будет Германьский.

 

@Moskvin56, да нет, я и не спорю, что в Китае! просто немцы руку то приложили все таки. А мне и так спокойно, 2 дня чистил им, очень понравилось!

 

Вчера приобрёл Al-ko 620, сегодня решил опробовать, ночь снежник простоял на улице, мороз за 30, трос пускача еле вытянул, про запуск естественно речи нет, в магазине была акция -Al-ko 620+ масло в подарок, позвонил в магазин, «специалист-консультант» нашёл тару -по акции залили SAE-30 ! Я такое уже лет 20 никуда не лью. Затащил в тепло, часа через три запустил без проблем, решил перед заменой масла на зимнее немного поработать, перед гаражом подравнял, поехал в сад по целине (от 30 до 70 см),через 10-15 метров стукнуло и загрохотало, остановил, думал что-то в шнеки попало, хотя дорожку до этого чистил лопатой -всё чисто было. Отъехал, смотрю приехали -редуктор на куски. Перекопал сугроб - ничего постороннего не нашёл. Завтра везу в сервис. Вот такое двухчасовое знакомство с Ал -кой...

 

Мдяяяя(.
Не повезло(.
Даже если бы попал кирпич- редуктор защищен срезными болтами.