Аналоги оригинальных запчастей и деталировка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1. Переменное напряжение, вырабатываемое генератором такой величины, что для пробоя светодиода (при полупериоде обратной для светодиода полярности) его недостаточно, и светодиод просто остаётся закрытым. А вот во время прохождения полупериода прямой для светодиода полярности из-за превышения допустимого напряжения, вызывающего превышение допустимого тока, светодиод перегревается и выходит из строя.
2. Да, уверен.

 

Как Вы на расстоянии определили что там переменное напряжение? Я вот со своим долго мучился, пока мост с кондером не впаял. Да и то до сих пор доподлинно не знаю, что там было изначально, переменное или импульсное напряжение. Но дело не в этом. Если у светодиодной лампы нет нормальных драйверов, то при превышении напряжения и силы тока она быстро сгорит в любом случае, вне зависимости от того постоянка или переменка. А вот с переменкой маленько другая история, там даже при соблюдении всех характеристик тока, светодиод будет «точить» обратное напряжение. Не знаю механизма воздействия обратки, но светодиод проживет гораздо меньше, чем при постоянке. А насчет добавочного сопротивления вот выдержка с сайта - Еще одним вспомогательным модулем генератора является нагрузочный резистор. Он нужен для того, чтобы генератор не работал без нагрузки. Для устройств обеспечивающих генерацию тока — работа без нагрузки смерти подобна. Конструкторы заранее предусмотрели эту вероятность и чтобы исключить работу генератора вхолостую немного подгрузили питающую обмотку на резистор. Как-то так. И не обзывайтесь пожалуйста, я же Вас не называю профессором.

 

1. Я не знаю, о каком генераторе говорится на том сайте, но точно знаю, что обычные генераторы с постоянными магнитами и обычными катушками, которые стоят на обычных мотоблоках и снегоуборщиках, вырабатывают переменное напряжение и никаких подгружающих резисторов не требуют. Другое дело, если это переменное напряжение далее преобразуется в постоянное стабилизированное напряжение с помощью электронных устройств (мосты, стабилизаторы). Там вполне допускаю приведённые Вами требования с сайта.
2. По-моему, я Вас не обзывал. Вы уж покажите, пожалуйста, слово, которое Вы посчитали обзыванием.
PS. И ещё - откуда у Вас данные о "подтачивающем" действии обратного напряжения? Всё, что может сделать обратное напряжение - необратимо испортить светодиод при превышении максимально допустимого значения - "пробить". Причём очень быстро, без предварительного "подтачивания".

 

Это как в анекдоте - "Ты суслика видишь..." Там же написано - СМЕРТЬ. Ну не надо так не надо. За что купил за то продал.

Ну как же, вот - Раз уж Вы такой знаток физики, Да шутка.

Ну если бы все так просто было, то зачем заморачиваться с постоянкой ну и пусть бы они работали на переменке. Я же говорю в механизм действия не вникал, да и не буду, и так голова квадратная. Может они греются, может пробиваются, может не очень эффективно работают, не знаю. На то Гугл есть, он знает все.

 

Ну, это проще. На переменном токе светодиод горит только во время прямого полупериода, а во время обратного - нет. Получается "холостой пробег". Если же поставить выпрямительный МОСТ (двухполупериодный выпрямитель), то светодиод будет гореть практически постоянно, ибо мост "развернул" и обратные полупериоды в прямую сторону ("выпрямитель"). В результате общая яркость повышается в два раза. Говорю это Вам как профессор профессору .

 

ржунимагу

 

Patriot PS 751E
Ремень шнека 700 мм, Bosch 1 987 947 630

 

С этим то как раз все понятно, здесь вопросов нет. Я Вам говорю про вредное действие обратки, Вы пишите что вреда от нее нет никакого, только вероятность пробоя диода, в чем я сомневаюсь. Поэтому, хоть и не хотел, полезу с этим разбираться.

 

Уважаю любознательность и стремление к истине. Сомнение - признак ума и багажа знаний. Удачи! .

 

@nsk-sergey,

https://mydocx.ru/4-52686.html

http://alnam.ru/book_elct.php?id=54

 

Подскажите пожалуйста, приобрел на днях дешманский снегоуборщик в Оби, называется lux tools 163, сразу решил озаботиться запчастями. Может кто поймет по маркировке, какие ремни подойдут?
4lxp865
Htd5m750

 

Добрый вечер. Снял таки ремень привода колес со своего Ариенс, новый 10x900 поставить не получилось, т. к. длина моего оказалась 950. Это не беда, уже заказан avx10x950. Вопрос только в том, что оригинальные размеры- 3L380 ,т.е. Ширина 10мм, высота 6мм, длина 949 мм.
А вот у тех, что собираюсь ставить я - ширина 10мм, а вот высота -8 мм. Насколько это критично? Я так понимаю, что угол у трапеции будет другой? Пренебречь или заказывать для садовой техники ремень за 10кратную сумму? Еще я так понимаю, что 3L ремни с каким то покрытием, чтоб не проскальзывали и не горели, в отличии от avx и всех остальных.

 

https://www.linekom.ru/13x838_a_33.html
http://www.linekom.ru/htd_750_5m.html

 

это типа покрытие?)
А с углом конуса что делать- пренебречь?