Самодельный ТТ газогенератор

Нет, не проще. По проекту толщина стенки водяной рубашки меняется в зависимости от высоты котла.
Сделал примерный расчет. Предел прочности материала Сталь3 - 1250 кг/см2, при растяжении. Это справочные данные. Если учесть швы по периметру стенки, то и получается ф 6мм. Не знаю как учесть радиус кривизны стенки. Опрессовка покажет... что будет со стенкой.

 

А если как в дзюдо?! Не бороться с противником, а использовать его силу против него же? Ведь теплообменник можно собрать в трубе допустим 600 или 700 го диаметра, тогда компенсаторы не понадобятся?

 

Речь идет о стенке камеры загрузки топлива, а не о теплообменнике. В случае дров - оптимальна прямоугольная камера в горизонтальной проекции, для полноты использования объема. Как видно из фотографий, всё, что не касается камеры загрузки сделано "круглым".

 

Здоровая бандура. На сколько примерно киловатт?

 

Думаю, что 30-40 кВт, форсунку считал на 32 кВт. Теплосъем просчитался на 40 кВт. В процессе сварки выяснились проблемы при сварке теплообменника, сложности при "уводе" металла. Надо будет менять допуски на сопряжения деталей.

 

Посчитаем силу на разрыв компенсатора расширения. Предположим в системе давление 6 кг/см2 . Обычно ставим компенсатор из расчета образований квадратов 30 на 30 см. Тогда площадь воздействия давления. 30х30=900 см2
Тогда усилие на разрыв (или вырывание) компенсатора составит 900х6=5400 кг
Сопромат давно забыл, поэтому шестерку посчитать на разрыв навскидку не могу. Даже прикидочно. Лезть в справочник - лень.
По опыту скажу. Когда-то занимался всерьез котлами от двухсот киловатт до трех мегаватт. Обычно голову не грели. Ставили разгрузочные компенсаторы квадратами 20х20 см. В качестве компенсатора ставили 14 или 16 пруток. Верняк.

Очень нетехнологично и малонадежно. Отрывает как с добрым утром при гидроударах.
А вот компенсаторы в виде штырей не рвет никогда. Лично видел взрыв топочной части 800 киловаттного котла с компенсаторами из двенадцатого ккругляка. Поразрывала угловые швы. А компенсаторов всего пару вырвало - и то по сварке - брак был. Остальные чуть потянуло. Не более.


И еще. У вас, уважаемый, Прохоров, компенсаторы сделаны вообще принципиально неправильно с точки зрения технологии. по технологии положено так: После вставки прутков, прежде чем приваривать его к обечайке, на пруток надевается шайба-пятак. Диаметр примерно 25-30 мм. Компенсатор приваривается к пятаку. А сам пятак уже к листу. Прочность узла существенно возрастает. Поскольку при том же гидроударе или при околоаварийном давлении пятак разгружает усилия во сварки стержня на корпус.
Иногда бывает невозможно поставить пятак с одной сторон, например, с внутренней стороны обечайки. Тогда в дело идет такой ход.Пятак надевается со стороны откуда есть доступ. Но обварку делаем с обоих сторон.
Удачи.

 

Котел - атмосферник.

 

Что значит атмосферник?

 

Спасибо ,ценная информация.Скажите как густо надо лепить прутки , скажем при давлении в 2 атмосферы, скажем один пруток на такой то квадрат.Прутки к внутренней обечайке просто ставятся и обвариваются?Или применяются шайбы и на внутренней сненке и на наружной?

 

На двух очках 30х30 или около того хватает за глаза. Пруток - десятка тоже вполне проходит.
Шайбы и на внутренней и на наружней сторонах...
прутки к внутренней обечайке, если такая возможность есть неплозхо приварить. Даже в случае катастрофы - они при двухстторонней сварке останутся на месте. Тогда порывы пойдут по наружней обечайке. А это вполне ремонтируется...

Дошло. Вы имеете в виду с естественной циркуляцией?
Чтож, тогда можно и шестерку...
Но при гидроударе, если таковой случится, - усе - вечная память.

 

Атмосферными называют котлы, работающие на естественной тяге.

 

Вот ведь как плохо быть тупым. Что сделаешь - ну нет у меня изворотливости на понятие этих словесных рекбусов.
Я почему-то всегда считал, что яблоко должно называтья яблоком, а ботинок ботинком. А не трамваем, например...
Вот незадача-то...
Призываю всех к терминологической точности. Точность - она вежливость не только королей...
Таким образом, существуют котлы. работающие на естественной тяге. И есть котлы с принудительной тягой.
Таким образом истина установлена - "атмосферник" (на тутошнем диалекте) это есть не что иное как котел с естественной тягой.
Тогда почему же Прохоров так беззаботно улыбается со смайла.
Я бы по меньшей мере не был таким оптимистичным...
Шестерка может и пройдет до полутора очков, но при гидроударе или при трешке - хана точно.


А тяга - она вообще ни причем в отношении прочности и устойчивости к разрушению...

 

Может Прохоров имел в виду, что система как бы соединена с атмосферой, тоесть открытая и давления там особо не наблюдается.Видимо это и имелось в виду.Хотя повторюсь котел атмосферный- котел работающий на естественной тяге.Не раз встречал такое выражение на форуме именно в этом понимании.Некий местный жаргон

 

Программа кажет что и 0,1МПа не держит. врЁт наверное?
За идею с шайбами Спасибо! хорошо распределяет напряжения.

 

Понимать нужно так, что СО открытая.