1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Вопрос по автомобильному инвертору

Тема в разделе "Бесперебойное (аварийное) электропитание", создана пользователем Николаичч, 15.11.13.

Страница 2 из 2
  1. kostya75
    Регистрация:
    17.05.11
    Сообщения:
    248
    Благодарности:
    247

    kostya75

    Живу здесь

    kostya75

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.05.11
    Сообщения:
    248
    Благодарности:
    247
    Адрес:
    Москва-Посад
    это еще что, на сузуки джимни компрессор для подкачки только с клемм АКБ, а если через прикуриватель, то предохранители сразу летят, а побольше поставишь-проводка готит
     
    kostya75 , 17.11.13
    #16 + – Цитировать
  3. Николаичч
    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    1.492
    Благодарности:
    913

    Николаичч

    Живу здесь

    Николаичч

    Живу здесь

    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    1.492
    Благодарности:
    913
    Адрес:
    Москва
    Тоже не работает. :no:
     
    Николаичч , 23.11.13
    #17 + – Цитировать
  4. aostspb
    Регистрация:
    31.08.11
    Сообщения:
    7.778
    Благодарности:
    6.116

    aostspb

    Живу здесь

    aostspb

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.08.11
    Сообщения:
    7.778
    Благодарности:
    6.116
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Вот тут то и надо мерить на клеммах напряжение. Сколько в паспорте у инвертора заявлено напряжение отсечки (Cut-off voltage)? Обычно оно где-то в районе 11 вольт. Тут либо напряжение проседает - и тогда АКБ пора на замену, либо у инвертора этот порог выше 12 вольт выставлен.
     
    aostspb , 23.11.13
    #18 + – Цитировать
  5. Николаичч
    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    1.492
    Благодарности:
    913

    Николаичч

    Живу здесь

    Николаичч

    Живу здесь

    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    1.492
    Благодарности:
    913
    Адрес:
    Москва
    Так проверял же в автомагазине аккумулятор нагрузочной вилкой: под нагрузкой 11 в, без - 13,5 (правда без отстоя после езды). Нормы соотв-но: >9,1 >13.
    Порог отключения у инвертора по паспорту при низком входном напряжении: 10,2 - 10,8 в.
    Завтра ещё попробую потянет ли хотя бы 30 ватную лампочку от прикуривателя.
     
    Николаичч , 24.11.13
    #19 + – Цитировать
  6. sensey371
    Регистрация:
    07.11.13
    Сообщения:
    9.669
    Благодарности:
    3.343

    sensey371

    Живу здесь

    sensey371

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.11.13
    Сообщения:
    9.669
    Благодарности:
    3.343
    Адрес:
    деревня под Киржачом
    Срабатывает защита инвертора, нет шума генератора в бортсети-не разрешена работа! :)
     
    sensey371 , 29.11.13
    #20 + – Цитировать
Страница 2 из 2