F Котел Холмова. Мнение очевидца - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Медленннннооо старт и так же стоп..)

 

Ну да типа того...

 

Смысл в повышение температуры в зоне горения. Это положительно влияет на качество сгорания топлива, особенно при работе котла на малой мощности. Визуально вместо бледно-голубых язычков (без футеровки) наблюдаем желтый или красно-желтый факел.

 

Так ведь этом котле порожек с подачей вторички выполнен вместе с колосником? Что мешает достать колосник и переделать подачу вторички? У себя на Тисоме я заметил улучшение даже когда когда вместо холмовского порожка из металла просто положил красные кирпичи с отверстиями для вторички...

 

Это РТ с комнатным термостатом, стоит необоснованно дорого и в длительной безпроблемной работе его я не уверен - это аналог управляемых термостатов на современных авто.

 

Глубоко ошибаетесь

 

РТ, в принципе по, по логике своей работы не может обеспечить полноценного старт-стопа.

 

Может - внутри РТ стоит тен, который закрывает его вне зависимости Т котла.

 

Не понятно целых два раза. Если не сложно, можно подробнее.

 

Прочитал. На человеческий язык перевести не смог. Поможете?

 

Такой РТ, котел в стоп загонит аж бегом. СТС Мастер на свои пиролизники их ставит. Там система простая, электрики ему не дали, работает как обычный терморегулятор, только вольты появились, он и закрыл заслонку.

 

Я бы не рекомендовал. При включении вентилятора затягивает заслонку и обрезается количество необходимого воздуха. Особенно в режиме старт-стоп, т. е. на малых выдаваемых мощностях. Или идет в разнос, если выставить больше зазор на РТ.

 

Лучше регулировать подачу воздуха оборотами вентилятора и все