Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы думаете что можно полностью положиться на безотказную работу горелки. И доверить за ней следить неопытному человеку. Уж поверьте, по закону подлости как только вы уедите с ней что нибудь произойдёт.

 

100 процентов уверености нет никогда и не в чем, просто считаю что надо минимизировать влияние человеческого фактора.
Минимальная достаточность чтобы сутки, даже меньше ночь проработала безотказно.

 

На работе стоят 5 дизельных котлов китурами 200кв ,так есть дежурный слесарь который сутки за ними присматривает.

 

@dberegovoy:
Вот видишь сколько тебе информации разной и сразу. Делай, запускай, результатом делись - Удачи!
Года три назад столько небыло, Седой подтвердит.

 

Тот кто правильно поставил задачу и правильно её решил.

 

А вы не читайте до обеда . Здесь некоторые форумчане активно пропагандируют переделку дизельных горелок, преувеличивая их плюсы и не говоря про их проблемы. Учитывая что как минимум часть из них подкармливается за счёт продажи комплектующих для переделки, их интерес в этом очевиден, а беспристрастность в оценке сомнительна.

 

Если помнишь года три назад пытал всех что-бы правильную задачу поставили, попытка увенчалась ничем

 

Дим ну не хорошо так. Ни кто ни чего не навязывает, а форсунку можно купить где угодно. Не говоря уже про плюсы

 

Основных минусов два.
1. Малое сечение форсунки повышает требование к очистке топлива
2. Больший расход воздуха
Здесь некоторые специалисты при сравнении некорректно сравнивают наддувную форсуночную горелку с атмосферной ББ. Но так поступать не честно. ББ с наддувом нормально работает в котлах с положительным давлением в топке и имеет соизмеримую с форсуночной погодозависимость.
Если у вас будут вопросы то я готов вам в личку ответить.

 

[quote="meoc, post: 8221611, member: 460899" а форсунку можно купить где угодно. [/quote]
Вот только её и можно. А всё остальное? Понятно что когда человек уже купил форсунку и дизельную горелку то ему уже некуда деваться.

 

Спасибо обязательно обращусь, но пока общие вопросы, т. к. информация не успевает структурироваться и в голове каша. Нужно немножко больше времени на изучение и осознание

Так ктож против рассмотреть вариант, у кого есть киньте ссылку на Ебей. Или хотябы как она по английски называется

 

И не только форсунки

 

Дим ну это все мифы. Я сам так думал, пока не поменял ББ на форсунку. Во первых чистить масло нужно больше для насоса, что-бы он не сдох, это если на переделке. А если сам изначально будешь делать, то все теже требования как и на ББ. Большой расход - ставишь небольшой компрессор для аэрографии и все. Ведь для ББ тоже нужно или компрессор от холодильника, с которым тоже хлопот, или гаражный гонять, что тоже не гуд.

 

Пока сделал полусферу (шар) с отверстем около 0,5мм, проволка 0,45 внего ныряет.
Перед новым годом заказал http://www.ebay.com/itm/10-MICRO-DRILL-0-2mm-0078-PCB-DREMEL-PRESS-BIT-NEW-/140528537407?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20b8274f3f
Хвостовик 3,175мм под стандартную цангу мелких фрез.
Учитывая биение и т. п. при сверлении реального диаметра 0,25-0,3 добиться будет легко.

 

Посмотри в соседней ветке по переделке, там все есть и фото и Доки и размеры и т. д.