Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

https://www.aliexpress.com/item/5pcs-Lot-DS18B20-Stainless-steel-package-1-meters-waterproof-DS18b20-temperature-probe-temperature-sensor-18B20/1011230593.html

 

Тоже смотрел на такое исполнение даллосов. Но с ними тот же вопрос как их крепить в водяную рубашку и масло, нет резьбы
по этому заказал вот этот лот
http://www.ebay.com/itm/5PCS-DALLAS-DS18B20-18B20-TO-92-Thermometer-Temperature-Sensor-/310675487224?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4855b3b9f8

 

Крепеление датчика температуры делается так. Надо купить вот такую клему, чуть разжать ее, вставить и обжать датчик (аккуратно!) с термопастой. Припаять выводной провод с применением трубки термоусадки, затем одеть предохранительный желтый колпачек. Далее его можно крепить куда угодно под винт. Если на трубу теплоносителя, то берем подходящий по диаметру трубы хомут металический, подсовываем под него это крепление, прижимаем к трубе.

 

Датчики От Седого:
Датчик температуры теплоносителя.
Покупаем медный наконечник для кабеля.
В него натолкаем теплопроводной пасты.
Сам датчик припаиваем в кабелю тремя проводами. ОБЩИЙ и ЭКРАН, DATA. +5В.(Коаксиальный кабель для подключения видеокамер.)
Выводы изолируем термоусадкой маленького диаметра.
Помещаем это всё в термоусадку большего диаметра оставляя половину корпуса микросхемы.
Всё это засовываем внутрь наконечника. Сверху всё закрываем термоусадкой.
Получаем вот такой датчик.
Датчик температуры масла:
Берём медную трубку диаметром 8 мм.
На одном конце тонким отрезным кругом делаем два пропила под 90 градусов.
Загибаем пропилы к центру и всё капитально пропаиваем.
Даллас припаиваем к проводу как в первом случае.
В трубку натолкаем теплопроводной пасты.
На другом конце трубки делаем флянец для крепления. Это может быть кусочек стеклотекстолита, оцинковки, медной пластинки. Из любого подходящего для пайки материала.
Сверлим отверстия для крепления.
Помещаем датчик внутрь трубки и сверху всё закрепляем термоусадкой.
Получаем вот такой датчик:
Всем удачи в творчестве!

 

Лучше выводы от микросхемы к тонким кембрикам промазать несколько раз лаком и высушить. Кебрик, одетый на микросхему приводит к некоторому запаздыванию показаний, т. к фактически теплоизолирует корпус.

 

@Sony100, Сам придумал! А какое время опроса датчика ?

 

@Sony100, Ну и где там теплоизоляция корпуса микросхемы? В закрытой кембриком части находиццо подводка ножек, сам кристалл в середине...Или у Вас хроническое неприятие всего что пишет @седой2?
Оригинальное и правильное, на мой взгляд изготовление датчика. Компаундом сверху ещё запечатать и будет как заводской...

 

@седой2, Олег, а из чего делаете сами поплавки в датчиках уровня, или берёте готовые? Магнит кольцевой понятно, а плавучая его часть?...

 

Если ничего не поменялось, то писал что пользует ВАЗовские, точнее геконт и поплавок от ВАЗовских, трубку меняет на медную, геконт развязывает не через корпус как у ВАЗа а отдельно.

 

@dberegovoy, он писал как-то, что самодельные делает по типу вазовских...можно купить канешн на ебэе, но месяц идти будет...я тож от ВАЗ ставлю, но дорогие сцобако...500р один...

 

это около 15ти дол? У нас от 3-4 дол на авторынке

По поплавку
А если вырезать его из плотного или экструдированного пенопласта и хорошенько заламенировать эпоксидкой.

 

Вот, вот 500р. на авторынке... ...а эпоксидка в горячем масле ниайс...

 

Вот это ценник, я вчера в магазине за 120 купил... Теперь вот думаю, как развязать у него от корпуса второй вывод...

 

Ребята! Опишу как правильно сделать датчик уровня. Чуток позже.

 

Какие будут мнения по поводу проточного подогревателя-депульсатора? Думаю на счет целесообразности проточного подогрева для более быстрого старта.
https://www.forumhouse.ru/threads/182497/page-57#post-8315180
(Перенесите пожалуйста пост в эту тему)