Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Андрей а Вас двигатель печки крутил насос напрямую?

 

Бензин очень опасен он хорошо испаряется чем взрывоопасен

 

Да... От БП компа от 3,3В (5в)...

 

Андрей, поэтому и разрушается коллектор. Все просто, при одинаковой мощности, уменьшая напряжение мы увеличиваем ток. У меня за счет маленького насоса увеличивается рабочее напряжение двигателя (около 10В), режим работы близок к номинальному. Но по неделе работы о надежности ничего сказать нельзя, сами понимаете.

 

Мне кажется он не разрушается от повышенного тока... а именно изнашивается. от продолжительности работы.

 

Андрей в моменты пуска ДПТ на низком напряжении идет резкий скачёк тока, который вызывает кольцевой огонь на коллекторе, от которого последний быстро изнашивается. Поэтому применение редуктора ведет во первых к повышению пускового момента, и как следствие уменьшению пускового тока и искрения на щетках, а во вторых работа двигателя будет идти на напряжениях близких к номинальному, что так же более благоприятно для щеточно-коллекторной группы. Ну где то так.

 

Люди помогите! Не могу стабилизировоть подачу на шар. У еня бачок на20л. насос циркуляционны
Данфус 25-60 гоняет масло 110градуса по трубною магистраль непрерывно. Магистраль поднимается
на 1метр над шара и спускается опять в бочок, на30 см от верхной точки магистраля есть шариковой
кран смонтировон на тройник. Основное количества масло крутится через магистраль, а то что пропускает
кран идет на шар. Зажигаю горелку, все нормально, горит гдето 10-15 минут вдруг факель уменшается и
сорвается, увеличивою подачу через крана зажигаю с ново горит но видно что пленка на шар толстоя.
Уменшаю сново подачу на шар, факель нормальной и тоже самое когда факель сорветься если не увеличу
подачу не зажигается. Магистраль сделон из польвиндюймовой трубу, кран 3/8 дюйма после крана 8мм
резиновой шльянг и латунная трубка над шара.

 

Фотки нужны. Любой дроссель критичен к вязкости жидкости, а плёнка на шаре зависит и от температуры шара.

 

Для стабильной подачи необходима стабильная температура во всех участках подающих трубопроводов. У вас они очень длииные, и температура скачет .

 

При интенсивном использовании тормозов, тормозуха наверно сильно должна нагреваться, вентелируемые тормозные диски зачем делают .

 

@чавдаров1964, а особенно к засорению.
Зачем такие сложности... Циркляционный насос. Куда вам такие скорости/объемы.
Самая лучшая подача - это столько сколько нужно форсунке в данный момент. без сильного байпаса.
Вы скорее всего так придушиваете кран. что остается очень маленькое проходное сечение. которое забивается от малейшей соринки.
У меня такое было... пока не уменьшил скорость насоса. и полностью не открыл кран на форсунку.
Ставьте другой насос. с возможностью регулировки скорости.

 

Рбята не забиваите голову белебердой. Нагрев исполнительных механизмов и нагрев рабочей жидкости в компенсационном бачке (место работы поплавка) это разные вещи. Я сейчас опущу датчик температуры в бачек тормозов и проверю. Теория без практики - пустое место.

 

@Андрей2, я поставил этот насос потому что он валялся под рукой. У меня была идея что насос
крутил масло постоянно даже когда горелка не работоет, на старт-стоп горелки упровлят только ПВ.
Я считаю что если обеспечу непереривная подача горячего масла на шар то тогда температура шара
и весь обем масла будет одинакова. Сегодня делол эксперименты, уменшил диаметр подоюшчую трубку
до 4мм была 8мм ,откриваю кран в польности, думою что работоет нормално, номасло только немножко
протикает в жаровою-надо увеличивать диаметр сливною трубу, сейчас она 16 мм. Как должна сидеть
сливная труба в бочок? У меня нижной конец трубу находится на 8мм от дно бачка и всегда под уровень
масла.

 

У меня сначала маслонасос и через 30 секунд ПВ. вполне все успевает прогреться.

Вы поймите... Не предназначен циркуляционный насос качать масло. . НЕТ. нужен шестеренчатый маслонасос .. Допустим от автомобиля/мотоцикла/скутера... что неужели нельзя найти. недорогой.

 

У меня на двух горелках по разному... и в масле и не достает. без разницы. трубка всего 10мм...